KTM 390 SMC R vs Suzuki DR-Z4SM: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da KTM 390 SMC R (2026-atual) e da Suzuki DR-Z4SM (2025-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: KTM 390 SMC R 44,4 hp, Suzuki DR-Z4SM 38 hp.
- Torque: KTM 390 SMC R 39 Nm, Suzuki DR-Z4SM 37 Nm.
- Peso: KTM 390 SMC R 161 kg, Suzuki DR-Z4SM 154 kg.
Números principais
Potência hp
- KTM 390 SMC R (2026-atual)44,4 (melhor)
- Suzuki DR-Z4SM (2025-atual)38
Torque Nm
- KTM 390 SMC R (2026-atual)39 (melhor)
- Suzuki DR-Z4SM (2025-atual)37
Peso kg
- KTM 390 SMC R (2026-atual)161
- Suzuki DR-Z4SM (2025-atual)154 (melhor)
Ficha completa
| Especificação | 2026-atual Remover | 2025-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Dual-sport | Dual-sport |
| Anos | 2026-atual | 2025-atual |
| Motor | single-cylinder , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 398.70 cc 45 ch (44.40 hp) to 8,500 rpm 4.10 mkg (39 Nm) to 7,000 rpm | 398cc liquid-cooled DOHC single, EFI |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 398 cc | 398 cc |
| Potência | 44,4 hp @ 8.500 rpmMelhor | 38 hp @ 8.000 rpm |
| Torque | 39 Nm @ 7.000 rpmMelhor | 37 Nm @ 6.500 rpm |
| Câmbio | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520 |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 161 kg (com fluidos) | 154 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 860 mm | 890 mm |
| Capacidade do tanque | 9 LMelhor | 8,7 L |
| Suspensão dianteira | Telehydraulic inverted WP forks Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Compression and rebound adjustment | KYB inverted telescopic fork, coil spring, oil damped, adjustable compression/rebound/preload, 260mm travel |
| Suspensão traseira | WP monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload and rebound adjustment | Link-type, coil spring, oil damped (KYB shock), adjustable compression/rebound/preload, 277mm travel |
| Sistema de freios | ABS | Switchable ABS; front ABS always active, rear ABS can be disengaged |
| Freio dianteiro | 1 Bybre disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 2-piston caliper | Dual-piston floating caliper, 310mm disc |
| Freio traseiro | 1 Bybre disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Single-piston caliper, 240mm disc |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 | 120/70R17 M/C 58H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Pneu traseiro | 150/60-17 | 140/70R17 M/C 66H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 8.999 (USA) |