Moto Guzzi Stelvio vs Suzuki V-Strom 1050: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Moto Guzzi Stelvio (2027-atual) e da Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Moto Guzzi Stelvio 113,4 hp, Suzuki V-Strom 1050 106 hp.
- Torque: Moto Guzzi Stelvio 104,9 Nm, Suzuki V-Strom 1050 100 Nm.
- Peso: Moto Guzzi Stelvio 246 kg, Suzuki V-Strom 1050 252 kg.
Números principais
Potência hp
- Moto Guzzi Stelvio (2027-atual)113,4 (melhor)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)106
Torque Nm
- Moto Guzzi Stelvio (2027-atual)104,9 (melhor)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)100
Peso kg
- Moto Guzzi Stelvio (2027-atual)246 (melhor)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)252
Ficha completa
| Especificação |  2027-atual · 1000 édition 105e anniversaire Remover |  2023-2025 · V-Strom 1050DE Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anos | 2027-atual | 2023-2025 |
| Motor | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,800 rpm 10.70 mkg to 6,750 rpm | 1,037cc liquid-cooled DOHC 8-valve 90° V-twin |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.042 cc | 1.037 cc |
| Potência | 113,4 hp @ 8.800 rpmMelhor | 106 hp @ 8.500 rpm |
| Torque | 104,9 Nm @ 6.750 rpmMelhor | 100 Nm @ 6.000 rpm |
| Câmbio | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| Transmissão final | cardã | corrente |
| Peso | 246 kg (com fluidos)Melhor | 252 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 830 mm | 880 mm |
| Capacidade do tanque | 21 LMelhor | 20 L |
| Suspensão dianteira | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 46 mm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment | KYB inverted telescopic fork (43mm), preload and rebound damping adjustable, 170mm (6.7in) travel |
| Suspensão traseira | Single shock absorber + single-sided swingarm, Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment | Link-type single shock, preload and rebound damping adjustable, 168mm (6.6in) travel |
| Sistema de freios | Não disponível | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ ABS (rear ABS can be disabled in G-mode) |
| Freio dianteiro | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 310mm discs, Tokico calipers (secondary sources describe 4-piston radial-mount; piston count not confirmed on official spec sheet) |
| Freio traseiro | 1 Brembo disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper | Single 260mm disc, single-caliper (maker/piston count not confirmed on official spec sheet) |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | Dunlop Trailmax Mixtour 90/90R21 M/C (54H) |
| Pneu traseiro | 170/60-17 | Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17 M/C (69H) |
| Quickshifter | Não disponível | Sim |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 15.999 (US) |