BMW F900R vs Brough Superior Lawrence Dagger: özellik karşılaştırması
BMW F900R (2025-günümüz) ve Brough Superior Lawrence Dagger (2025-2026) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW F900R 105 hp, Brough Superior Lawrence Dagger 100,6 hp.
- Tork: BMW F900R 93 Nm, Brough Superior Lawrence Dagger 87 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- BMW F900R (2025-günümüz)105 (en iyi)
- Brough Superior Lawrence Dagger (2025-2026)100,6
Tork Nm
- BMW F900R (2025-günümüz)93 (en iyi)
- Brough Superior Lawrence Dagger (2025-2026)87
Ağırlık kg
- BMW F900R (2025-günümüz)208
- Brough Superior Lawrence Dagger (2025-2026)200
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik | 2025-günümüz Çıkar | 2025-2026 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2025-2026 |
| Motor | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | two-cylinder 88° V-shape , 4 strokes injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 997 cc 102 ch (100.60 hp) to 9,600 rpm 8.90 mkg (87 Nm) to 7,300 rpm |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 895 cc | 997 cc |
| Güç | 105 hp @ 8.500 d/dkEn iyi | 100,6 hp @ 9.600 d/dk |
| Tork | 93 Nm @ 6.750 d/dkEn iyi | 87 Nm @ 7.300 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 208 kg (dolu) | 200 kg (kuru) |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 810 mm |
| Yakıt kapasitesi | 13 L | 17 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | Fior aluminum front axle, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Arka süspansiyon | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | Mono-damper, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment |
| Fren sistemi | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | ABS |
| Ön fren | Dual 320mm discs, Brembo calipers | 2 Beringer discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 2-piston caliper |
| Arka fren | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 Beringer disc Ø 230 mm (9.06 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | Yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 8.995 (US base MSRP, excl. destination charge) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.