Horex VR6 Cafe Racer HL vs Triumph Tiger 1200 GT Pro: özellik karşılaştırması
Horex VR6 Cafe Racer HL (2023) ve Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Horex VR6 Cafe Racer HL 161 hp, Triumph Tiger 1200 GT Pro 155,8 hp.
- Tork: Horex VR6 Cafe Racer HL 128 Nm, Triumph Tiger 1200 GT Pro 130 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Horex VR6 Cafe Racer HL (2023)161 (en iyi)
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)155,8
Tork Nm
- Horex VR6 Cafe Racer HL (2023)128
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)130 (en iyi)
Ağırlık kg
- Horex VR6 Cafe Racer HL (2023)219
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)250
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2023 Çıkar |  2027 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2023 | 2027 |
| Motor | 1218.0 ccm (74.32 cubic inches), V6, four-stroke, VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam., Injection | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Silindir | 4 | Bilgi yok |
| Motor hacmi | 1.218 cc | 1.160 cc |
| Güç | 161 hp @ 8.500 d/dkEn iyi | 155,8 hp @ 9.250 d/dk |
| Tork | 128 Nm @ 7.000 d/dk | 130 Nm @ 6.750 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed, Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio., Chain (final drive) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Son aktarma | zincir | şaft |
| Ağırlık | 219 kg (kuru) | 250 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Yakıt kapasitesi | 17 L | 20 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | Öhlins upside-down fork (Ø 43 mm) with adjustable spring preload, compression and rebound damping | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Arka süspansiyon | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Fren sistemi | ABS | Bilgi yok |
| Ön fren | Double disc. ABS. Radial 4-piston calipers. Brembo., 320 mm | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Arka fren | Single disc. ABS. 2-piston caliper. Brembo, 264 mm | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70-ZR17 | 120/70-19 |
| Arka lastik | 190/55-ZR17 | 170/60-17 |
| Quickshifter | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.