الانتقال إلى المحتوى
SpecRide

MV Agusta Superveloce Ago ضد Suzuki GSX-R750: مقارنة المواصفات

مواصفات MV Agusta Superveloce Ago (2023) وSuzuki GSX-R750 (2020-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.

أهم الفروق

  • القوة: MV Agusta Superveloce Ago 147 hp، Suzuki GSX-R750 150 hp.
  • عزم الدوران: MV Agusta Superveloce Ago 88 Nm، Suzuki GSX-R750 86.2 Nm.
افتح في أداة المقارنة

الأرقام الرئيسية

القوة hp

  • MV Agusta Superveloce Ago (2023)147
  • Suzuki GSX-R750 (2020-الآن)150 (الأفضل)

عزم الدوران Nm

  • MV Agusta Superveloce Ago (2023)88 (الأفضل)
  • Suzuki GSX-R750 (2020-الآن)86.2

الوزن kg

  • MV Agusta Superveloce Ago (2023)173
  • Suzuki GSX-R750 (2020-الآن)190

بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.

المواصفة
2024 MV Agusta 1000 Superveloce Serie Oro. Color scheme is Rosso Shock Perlato/Argento Ago and is the only one available to the Serie Oro. Not a pretty bike by any standard, but I guess it ought to be — photo by Mr.choppers
MV Agusta Superveloce Ago
2023
إزالة
2011 Suzuki GSX-R750 (L1-generation) — photo by Muaddib.1402
Suzuki GSX-R750
2020-الآن
إزالة
الفئةسوبر سبورتسوبر سبورت
السنوات20232020-الآن
المحرك798.0 ccm (48.69 cubic inches), In-line three, four-stroke, Mechanical chain tensioner and DLC tappet, Injection749cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, fuel injection; same L1-generation chassis, sold exclusively in North America
الأسطوانات34
سعة المحرك798 cc750 cc
القوة147 hp @ 13,000 دورة/دقيقة150 hp @ 13,200 دورة/دقيقةالأفضل
عزم الدوران88 Nm @ 10,100 دورة/دقيقةالأفضل86.2 Nm @ 11,200 دورة/دقيقة
ناقل الحركة6-speed, Wet, multi-disc slipper clutch, Chain (final drive)6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive
نقل الحركة النهائيجنزيرجنزير
الوزن173 kg (جاف)190 kg (مع السوائل)
ارتفاع المقعد830 mm810 mm
سعة الوقود16.5 L17 Lالأفضل
التعليق الأماميÖhlins Nix “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment43mm inverted Showa Big Piston Fork (BPF), fully adjustable, ~120mm (4.7in) travel
التعليق الخلفيProgressive Öhlins TTX, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preloadShowa link-type single shock, fully adjustable, ~130mm (5.1in) travel
نظام المكابحABSDual front/rear hydraulic disc brakes; no ABS on the US-market model
المكابح الأماميةDouble disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. ABS., 320 mmDual 310mm floating discs, Brembo monobloc 4-piston calipers
المكابح الخلفيةSingle disc. Brembo with 2 pistons. ABS., 220 mmSingle 220mm disc (one source lists ~229mm), Nissin caliper
الإطار الأمامي120/70-ZR17Bridgestone Battlax BT-016 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless
الإطار الخلفي180/55-ZR17Bridgestone Battlax BT-016 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless
Quickshifterغير متوفرلا
سعر الإطلاقغير متوفرUSD 12,499 (US)
  • الوزن: بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.