MV Agusta Superveloce Ago vs Suzuki GSX-R750: сравнение характеристик
Характеристики MV Agusta Superveloce Ago (2023) и Suzuki GSX-R750 (2020-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: MV Agusta Superveloce Ago 147 hp, Suzuki GSX-R750 150 hp.
- Момент: MV Agusta Superveloce Ago 88 Nm, Suzuki GSX-R750 86,2 Nm.
Ключевые показатели
Мощность hp
- MV Agusta Superveloce Ago (2023)147
- Suzuki GSX-R750 (2020-н. в.)150 (лучший)
Момент Nm
- MV Agusta Superveloce Ago (2023)88 (лучший)
- Suzuki GSX-R750 (2020-н. в.)86,2
Масса kg
- MV Agusta Superveloce Ago (2023)173
- Suzuki GSX-R750 (2020-н. в.)190
Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.
Все характеристики
| Характеристика |  2023 Убрать |  2020-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Суперспорт | Суперспорт |
| Годы | 2023 | 2020-н. в. |
| Двигатель | 798.0 ccm (48.69 cubic inches), In-line three, four-stroke, Mechanical chain tensioner and DLC tappet, Injection | 749cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, fuel injection; same L1-generation chassis, sold exclusively in North America |
| Цилиндры | 3 | 4 |
| Объём двигателя | 798 cc | 750 cc |
| Мощность | 147 hp @ 13 000 об/мин | 150 hp @ 13 200 об/минЛучший |
| Момент | 88 Nm @ 10 100 об/минЛучший | 86,2 Nm @ 11 200 об/мин |
| Коробка передач | 6-speed, Wet, multi-disc slipper clutch, Chain (final drive) | 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 173 kg (сухая) | 190 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 830 mm | 810 mm |
| Объём бака | 16,5 L | 17 LЛучший |
| Передняя подвеска | Öhlins Nix “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment | 43mm inverted Showa Big Piston Fork (BPF), fully adjustable, ~120mm (4.7in) travel |
| Задняя подвеска | Progressive Öhlins TTX, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload | Showa link-type single shock, fully adjustable, ~130mm (5.1in) travel |
| Тормозная система | ABS | Dual front/rear hydraulic disc brakes; no ABS on the US-market model |
| Передний тормоз | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. ABS., 320 mm | Dual 310mm floating discs, Brembo monobloc 4-piston calipers |
| Задний тормоз | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS., 220 mm | Single 220mm disc (one source lists ~229mm), Nissin caliper |
| Передняя шина | 120/70-ZR17 | Bridgestone Battlax BT-016 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Задняя шина | 180/55-ZR17 | Bridgestone Battlax BT-016 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Квикшифтер | Нет данных | Нет |
| Цена на старте продаж | Нет данных | USD 12 499 (US) |
- Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.