CFMoto 1000MT-X vs. Kawasaki Versys 900: Daten im Vergleich
Technische Daten von CFMoto 1000MT-X (2026-heute) und Kawasaki Versys 900 (2027-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: CFMoto 1000MT-X 111,2 hp, Kawasaki Versys 900 120,3 hp.
- Drehmoment: CFMoto 1000MT-X 105 Nm, Kawasaki Versys 900 97,3 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- CFMoto 1000MT-X (2026-heute)111,2
- Kawasaki Versys 900 (2027-heute)120,3 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- CFMoto 1000MT-X (2026-heute)105 (Bestwert)
- Kawasaki Versys 900 (2027-heute)97,3
Gewicht kg
- CFMoto 1000MT-X (2026-heute)230
- Kawasaki Versys 900 (2027-heute)Keine Daten
Alle Daten
| Merkmal | 2026-heute · Crafted Entfernen | 2027-heute · SE LT Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Adventure | Adventure |
| Baujahre | 2026-heute | 2027-heute |
| Motor | two-cylinder in-line, parallel , 4 strokes, set at 285° Injection Ø n/a Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 946.20 cc 112.80 ch (111.20 hp) to 8,500 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,250 rpm | 948cc inline-four (Z900-derived) |
| Zylinder | 2 | 4 |
| Hubraum | 946 cc | 948 cc |
| Leistung | 111,2 hp @ 8.500 U/min | 120,3 hp @ 9.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 105 Nm @ 6.250 U/minBestwert | 97,3 Nm @ 8.000 U/min |
| Getriebe | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, chain final drive, quickshifter, assist & slipper clutch |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 230 kg (vollgetankt) | Nicht verfügbar |
| Sitzhöhe | Nicht verfügbar | 825 mm |
| Tankinhalt | 22,5 LBestwert | 20 L |
| Federung vorn | Reverse telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | 43mm inverted telescopic fork; adjustable spring preload, compression and rebound damping; 119mm (4.7in) travel |
| Federung hinten | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | Horizontal back-link monoshock; adjustable spring preload, compression and rebound damping; 159mm (6.3in) travel |
| Bremssystem | ABS | Dual-channel ABS with cornering-aware IMU; linked front-to-rear braking standard |
| Bremse vorn | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 310mm semi-floating discs, radial-mount monobloc calipers |
| Bremse hinten | 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single 260mm disc, single-piston caliper |
| Reifen vorn | 90/90-21 | 120/70ZR17 (Metzeler Sportec 01) |
| Reifen hinten | 150/70-18 | 180/55ZR17 (Metzeler Sportec 01) |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 13.599 (US MSRP, SE LT ABS trim) |