CFMoto 1000MT-X vs Kawasaki Versys 900: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di CFMoto 1000MT-X (2026-oggi) e Kawasaki Versys 900 (2027-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: CFMoto 1000MT-X 111,2 hp, Kawasaki Versys 900 120,3 hp.
- Coppia: CFMoto 1000MT-X 105 Nm, Kawasaki Versys 900 97,3 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- CFMoto 1000MT-X (2026-oggi)111,2
- Kawasaki Versys 900 (2027-oggi)120,3 (migliore)
Coppia Nm
- CFMoto 1000MT-X (2026-oggi)105 (migliore)
- Kawasaki Versys 900 (2027-oggi)97,3
Peso kg
- CFMoto 1000MT-X (2026-oggi)230
- Kawasaki Versys 900 (2027-oggi)Nessun dato
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi · Crafted Rimuovi |  2027-oggi · SE LT Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anni | 2026-oggi | 2027-oggi |
| Motore | two-cylinder in-line, parallel , 4 strokes, set at 285° Injection Ø n/a Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 946.20 cc 112.80 ch (111.20 hp) to 8,500 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,250 rpm | 948cc inline-four (Z900-derived) |
| Cilindri | 2 | 4 |
| Cilindrata | 946 cc | 948 cc |
| Potenza | 111,2 hp @ 8500 giri/min | 120,3 hp @ 9500 giri/minMigliore |
| Coppia | 105 Nm @ 6250 giri/minMigliore | 97,3 Nm @ 8000 giri/min |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, chain final drive, quickshifter, assist & slipper clutch |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 230 kg (con liquidi) | Non disponibile |
| Altezza sella | Non disponibile | 825 mm |
| Capacità serbatoio | 22,5 LMigliore | 20 L |
| Sospensione anteriore | Reverse telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | 43mm inverted telescopic fork; adjustable spring preload, compression and rebound damping; 119mm (4.7in) travel |
| Sospensione posteriore | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 230 mm (9.06 in) Preload, compression and rebound adjustment | Horizontal back-link monoshock; adjustable spring preload, compression and rebound damping; 159mm (6.3in) travel |
| Impianto frenante | ABS | Dual-channel ABS with cornering-aware IMU; linked front-to-rear braking standard |
| Freno anteriore | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 310mm semi-floating discs, radial-mount monobloc calipers |
| Freno posteriore | 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | Single 260mm disc, single-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 90/90-21 | 120/70ZR17 (Metzeler Sportec 01) |
| Pneumatico posteriore | 150/70-18 | 180/55ZR17 (Metzeler Sportec 01) |
| Quickshifter | Non disponibile | Sì |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | USD 13.599 (US MSRP, SE LT ABS trim) |