Harley-Davidson Fat Boy vs. Suzuki Boulevard M109R: Daten im Vergleich
Technische Daten von Harley-Davidson Fat Boy (2025-heute) und Suzuki Boulevard M109R (2024-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Harley-Davidson Fat Boy 103 hp, Suzuki Boulevard M109R 128 hp.
- Drehmoment: Harley-Davidson Fat Boy 171 Nm, Suzuki Boulevard M109R 160 Nm.
- Gewicht: Harley-Davidson Fat Boy 314,8 kg, Suzuki Boulevard M109R 347 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Harley-Davidson Fat Boy (2025-heute)103
- Suzuki Boulevard M109R (2024-heute)128 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- Harley-Davidson Fat Boy (2025-heute)171 (Bestwert)
- Suzuki Boulevard M109R (2024-heute)160
Gewicht kg
- Harley-Davidson Fat Boy (2025-heute)314,8 (Bestwert)
- Suzuki Boulevard M109R (2024-heute)347
Alle Daten
| Merkmal |  2025-heute · Fat Boy 117 Entfernen |  2024-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Cruiser | Cruiser |
| Baujahre | 2025-heute | 2024-heute |
| Motor | 1,923cc (117 cu in) Milwaukee-Eight 117 Custom air-cooled 45-degree V-twin | 1783cc 54-degree DOHC liquid-cooled V-twin, 112.0 x 90.5mm bore/stroke, 10.5:1 compression |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 1.923 cc | 1.783 cc |
| Leistung | 103 hp @ 4.800 U/min | 128 hpBestwert |
| Drehmoment | 171 Nm @ 3.000 U/minBestwert | 160 Nm |
| Getriebe | 6-speed manual, belt final drive | 5-speed manual, wet multi-plate clutch, shaft final drive |
| Endantrieb | Riemen | Kardan |
| Gewicht | 314,8 kg (vollgetankt)Bestwert | 347 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 658 mm | 705 mm |
| Tankinhalt | 18,9 L | 19,5 LBestwert |
| Federung vorn | 49 mm dual-bending-valve telescopic fork, aluminum triple clamps, dual-rate spring | 46mm inverted front fork, ~130mm (5.1in) travel |
| Federung hinten | Hidden, free-piston coil-over monoshock, 43 mm stroke, hydraulic preload adjustment | Cast aluminum swingarm with progressive linkage, single shock, adjustable spring preload, ~118mm (4.6in) travel |
| Bremssystem | ABS and Cornering ABS (C-DSCS) standard | Dual front disc + single rear disc; no ABS listed on Suzuki's current spec sheet |
| Bremse vorn | 4-piston fixed caliper, silver split 7-spoke floating 300 mm rotor | Dual 310mm fully-floating discs with dual-piston calipers (per Suzuki's 2024/2025 spec sheet) |
| Bremse hinten | 2-piston floating caliper, silver split 7-spoke floating 292 mm rotor | Single 275mm disc with dual-piston caliper |
| Reifen vorn | Michelin Scorcher 11, 160/60R18 70V | 130/70R18 M/C 63V, tubeless |
| Reifen hinten | Michelin Scorcher 11, 240/40R18 79V | 240/40R18 M/C 79V, tubeless (Dunlop) |
| Quickshifter | Nein | Nein |
| Einführungspreis | USD 22.599 (US) | USD 15.699 (US)Bestwert |