Honda CB1000R vs. Suzuki Katana: Daten im Vergleich
Technische Daten von Honda CB1000R (2021-2023) und Suzuki Katana (2022-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Honda CB1000R 143 hp, Suzuki Katana 150 hp.
- Drehmoment: Honda CB1000R 104 Nm, Suzuki Katana 106 Nm.
- Gewicht: Honda CB1000R 211 kg, Suzuki Katana 215 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Honda CB1000R (2021-2023)143
- Suzuki Katana (2022-heute)150 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- Honda CB1000R (2021-2023)104
- Suzuki Katana (2022-heute)106 (Bestwert)
Gewicht kg
- Honda CB1000R (2021-2023)211 (Bestwert)
- Suzuki Katana (2022-heute)215
Alle Daten
| Merkmal |  2021-2023 · Black Edition Entfernen |  2022-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Baujahre | 2021-2023 | 2022-heute |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 | 999cc long-stroke inline-four, Euro 5-compliant revision with new cam profiles/valve springs/exhaust/airbox, ride-by-wire throttle |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 998 cc | 999 cc |
| Leistung | 143 hp @ 10.500 U/min | 150 hp @ 11.000 U/minBestwert |
| Drehmoment | 104 Nm @ 8.250 U/min | 106 Nm @ 9.250 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with bi-directional quickshifter and assist-and-slipper clutch, chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 211 kg (vollgetankt)Bestwert | 215 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 830 mm | 825 mm |
| Tankinhalt | 15,9 LBestwert | 12 L |
| Federung vorn | 43mm Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), fully adjustable, 119mm (4.7in) travel | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable (spring preload, compression and rebound damping), ~120mm travel |
| Federung hinten | Showa monoshock with gas-charged HMAS damper, 10-step preload and stepless rebound adjustment, 131mm (5.2in) travel | KYB monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, ~130mm travel |
| Bremssystem | Standard 2-channel ABS | Bosch ABS standard; 5-level switchable traction control; ride-by-wire throttle with 3 ride modes |
| Bremse vorn | Dual 310mm floating discs, radially-mounted 4-piston Tokico calipers | Dual 310mm discs with radial-mount Brembo monobloc 4-piston calipers (four 32mm pistons) |
| Bremse hinten | 256mm single disc | Single 250mm disc with single-piston caliper |
| Reifen vorn | 120/70ZR17 | 120/70 ZR17 M/C (58W), Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
| Reifen hinten | 190/55ZR17 | 190/50 ZR17 M/C, Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
| Quickshifter | Ja | Ja |
| Einführungspreis | USD 12.999 (US) | Nicht verfügbar |