Klassik/Retro
YamahaXSR700
2022-heute
- Leistung
- 73,4hp
- @ 8.750 U/min
- Drehmoment
- 67Nm
- @ 6.500 U/min
- Gewicht
- 186kg
- vollgetankt
- Motor
- 689cc
- 2 Zyl. · parallel-twin
Einführungspreis (US)USD 8.799
Die Yamaha XSR700 ist für 2016-heute gelistet, mit 2 Versionen. Kategorie: Klassik/Retro. Neueste Version (2022-heute): 689 cc, 73,4 hp, 67 Nm und 186 kg.
Motor
- Motor
- 689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC 8-valve, 270-degree crossplane crankshaft, Euro5
- Hubraum
- 689 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- parallel-twin
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual, chain final drive
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 73,4 hp
- Leistung (metrisch)
- 54 kW
- Höchstleistung bei
- 8.750 U/min
- Drehmoment
- 67 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 6.500 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 41mm telescopic fork, non-adjustable, 5.1in (130mm) travel
- Federung hinten
- Aluminum swingarm with single shock, adjustable spring preload (rebound not adjustable), 5.1in (130mm) travel
- Reifen vorn
- 120/70 ZR17 Michelin Road 5
- Reifen hinten
- 180/55 ZR17 Michelin Road 5
Bremsen
- System
- ABS standard, front-to-rear linked brake system standard
- Vorn
- Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston monoblock calipers
- Hinten
- Single 245mm hydraulic disc
Abmessungen
- Gewicht
- 186 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 835 mm
- Tankinhalt
- 14 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein