Classique/Rétro
YamahaXSR700
2022-aujourd'hui
- Puissance
- 73,4hp
- @ 8 750 tr/min
- Couple
- 67Nm
- @ 6 500 tr/min
- Poids
- 186kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 689cc
- 2 cyl. · parallel-twin
Prix de lancement (US)USD 8 799
La Yamaha XSR700 est répertoriée pour 2016-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Classique/Rétro. Version la plus récente (2022-aujourd'hui) : 689 cc, 73,4 hp, 67 Nm et 186 kg.
Moteur
- Moteur
- 689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC 8-valve, 270-degree crossplane crankshaft, Euro5
- Cylindrée
- 689 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- parallel-twin
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 73,4 hp
- Puissance (métrique)
- 54 kW
- Puissance max. à
- 8 750 tr/min
- Couple
- 67 Nm
- Couple max. à
- 6 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm telescopic fork, non-adjustable, 5.1in (130mm) travel
- Suspension arrière
- Aluminum swingarm with single shock, adjustable spring preload (rebound not adjustable), 5.1in (130mm) travel
- Pneu avant
- 120/70 ZR17 Michelin Road 5
- Pneu arrière
- 180/55 ZR17 Michelin Road 5
Freins
- Système
- ABS standard, front-to-rear linked brake system standard
- Avant
- Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston monoblock calipers
- Arrière
- Single 245mm hydraulic disc
Dimensions
- Poids
- 186 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 835 mm
- Capacité du réservoir
- 14 L
Électronique
- Quickshifter
- Non