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SpecRide

Bimota Tesi 3D Naked vs Moto Guzzi Griso: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la Bimota Tesi 3D Naked (2018) y la Moto Guzzi Griso (2018-2019) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Diferencias clave

  • Potencia: Bimota Tesi 3D Naked 100 hp, Moto Guzzi Griso 104,5 hp.
  • Par: Bimota Tesi 3D Naked 94 Nm, Moto Guzzi Griso 107 Nm.
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Cifras clave

Potencia hp

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)100
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)104,5 (mejor)

Par Nm

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)94
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)107 (mejor)

Peso kg

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)170
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)231

Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.

Especificaciones completas

Especificación
Bimota Tesi 3D Naked — photo by https://www.flickr.com/photos/56956751@N05
Bimota Tesi 3D Naked
2018
Quitar
Moto Guzzi Griso 1100 in Hamburg — photo by Fabian Sandner
Moto Guzzi Griso
2018-2019 · 1200 S.E.
Quitar
CategoríaNakedNaked
Años20182018-2019
Motor1078.0 ccm (65.78 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati 90 degree L-Twin, Injection. Bimota by Athena/Electronic Fuel Injection Bimota1151.0 ccm (70.23 cubic inches), V2, four-stroke, V 90 twin, Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Cilindros22
Cilindrada1078 cc1151 cc
Potencia100 hp @ 7750 rpm104,5 hp @ 7100 rpmMejor
Par94 Nm @ 5250 rpm107 Nm @ 6600 rpmMejor
Transmisión6-speed, Dry Clutch, multi-disc, Chain (final drive)6-speed, Single plate with integrated flexible couplings, Shaft drive (cardan) (final drive)
Transmisión finalcadenacardán
Peso170 kg (en seco)231 kg (con líquidos)
Altura del asiento780 mm800 mm
Capacidad de combustible16 L17 LMejor
Suspensión delanteraÖhlins monoshock adjustable in preload, in compression and rebound damping on single speedUpside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping
Suspensión traseraÖhlins monoshock adjustable in preload, compression and rebound damping on single speedProgressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression).
Sistema de frenosNo disponibleNo disponible
Freno delanteroDouble disc. Brembo 4-piston, four separates pads, radial pump, 320 mmDouble disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers, 320 mm
Freno traseroSingle disc. Brembo, 2-piston, 220 mmSingle disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons, 282 mm
Neumático delantero120/70-ZR17120/70-ZR17
Neumático trasero180/55-ZR17180/55-ZR17
QuickshifterNo disponibleNo disponible
Precio de lanzamientoNo disponibleNo disponible
  • Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.