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SpecRide

Bimota Tesi 3D Naked vs Moto Guzzi Griso: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas da Bimota Tesi 3D Naked (2018) e da Moto Guzzi Griso (2018-2019) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.

Principais diferenças

  • Potência: Bimota Tesi 3D Naked 100 hp, Moto Guzzi Griso 104,5 hp.
  • Torque: Bimota Tesi 3D Naked 94 Nm, Moto Guzzi Griso 107 Nm.
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Números principais

Potência hp

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)100
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)104,5 (melhor)

Torque Nm

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)94
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)107 (melhor)

Peso kg

  • Bimota Tesi 3D Naked (2018)170
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)231

Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.

Especificação
Bimota Tesi 3D Naked — photo by https://www.flickr.com/photos/56956751@N05
Bimota Tesi 3D Naked
2018
Remover
Moto Guzzi Griso 1100 in Hamburg — photo by Fabian Sandner
Moto Guzzi Griso
2018-2019 · 1200 S.E.
Remover
CategoriaNakedNaked
Anos20182018-2019
Motor1078.0 ccm (65.78 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati 90 degree L-Twin, Injection. Bimota by Athena/Electronic Fuel Injection Bimota1151.0 ccm (70.23 cubic inches), V2, four-stroke, V 90 twin, Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Cilindros22
Cilindrada1.078 cc1.151 cc
Potência100 hp @ 7.750 rpm104,5 hp @ 7.100 rpmMelhor
Torque94 Nm @ 5.250 rpm107 Nm @ 6.600 rpmMelhor
Câmbio6-speed, Dry Clutch, multi-disc, Chain (final drive)6-speed, Single plate with integrated flexible couplings, Shaft drive (cardan) (final drive)
Transmissão finalcorrentecardã
Peso170 kg (a seco)231 kg (com fluidos)
Altura do assento780 mm800 mm
Capacidade do tanque16 L17 LMelhor
Suspensão dianteiraÖhlins monoshock adjustable in preload, in compression and rebound damping on single speedUpside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping
Suspensão traseiraÖhlins monoshock adjustable in preload, compression and rebound damping on single speedProgressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression).
Sistema de freiosNão disponívelNão disponível
Freio dianteiroDouble disc. Brembo 4-piston, four separates pads, radial pump, 320 mmDouble disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers, 320 mm
Freio traseiroSingle disc. Brembo, 2-piston, 220 mmSingle disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons, 282 mm
Pneu dianteiro120/70-ZR17120/70-ZR17
Pneu traseiro180/55-ZR17180/55-ZR17
QuickshifterNão disponívelNão disponível
Preço de lançamentoNão disponívelNão disponível
  • Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.