BMW F800GS / F850GS vs Triumph Tiger 800: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la BMW F800GS / F850GS (2021-2023) y la Triumph Tiger 800 (2020) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: BMW F800GS / F850GS 90 hp, Triumph Tiger 800 93,7 hp.
- Par: BMW F800GS / F850GS 86 Nm, Triumph Tiger 800 79 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- BMW F800GS / F850GS (2021-2023)90
- Triumph Tiger 800 (2020)93,7 (mejor)
Par Nm
- BMW F800GS / F850GS (2021-2023)86 (mejor)
- Triumph Tiger 800 (2020)79
Peso kg
- BMW F800GS / F850GS (2021-2023)229
- Triumph Tiger 800 (2020)199
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación | 2021-2023 · F850GS Quitar | 2020 · XR Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Trail | Trail |
| Años | 2021-2023 | 2020 |
| Motor | 853cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, all-new shared platform with F750GS | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 800 cc 95 ch (93.70 hp) to 9,500 rpm 8.10 mkg (79 Nm) to 8,050 rpm |
| Cilindros | 2 | 3 |
| Cilindrada | 853 cc | 800 cc |
| Potencia | 90 hp @ 8000 rpm | 93,7 hp @ 9500 rpmMejor |
| Par | 86 Nm @ 6250 rpmMejor | 79 Nm @ 8050 rpm |
| Transmisión | 6-speed manual, wet multiplate anti-hop clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 229 kg (con líquidos) | 199 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 861 mm | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 15 L | 19 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 204mm (8.0in) travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Showa , Wheel travel : 180 mm (7.09 in) |
| Suspensión trasera | Aluminum twin-sided swingarm (Dynamic ESA-capable), single shock w/ hydraulically adjustable preload & adjustable rebound damping, 219mm (8.6in) travel | Mono-damper / Showa , Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload adjustment |
| Sistema de frenos | ABS Pro (cornering ABS) + Dynamic Traction Control standard | ABS |
| Freno delantero | Dual 305mm floating discs, two-piston floating calipers | 2 Nissin discs Ø 305 mm (12.01 in), 2-piston caliper |
| Freno trasero | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), single-piston caliper |
| Neumático delantero | 90/90-21 54V | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70-17 69V | 150/70-17 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 13.545 (US) | No disponible |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.