BMW F900R vs Husqvarna Svartpilen 801: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la BMW F900R (2025-actualidad) y la Husqvarna Svartpilen 801 (2024-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: BMW F900R 105 hp, Husqvarna Svartpilen 801 103,6 hp.
- Par: BMW F900R 93 Nm, Husqvarna Svartpilen 801 87,3 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- BMW F900R (2025-actualidad)105 (mejor)
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-actualidad)103,6
Par Nm
- BMW F900R (2025-actualidad)93 (mejor)
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-actualidad)87,3
Peso kg
- BMW F900R (2025-actualidad)208
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024-actualidad)181
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-actualidad Quitar |  2024-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2025-actualidad | 2024-actualidad |
| Motor | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | two-cylinder parallel , 4 strokes injection Ø 42 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 799 cc 105 ch (103.60 hp) to 9,250 rpm 8.90 mkg to 8,000 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 895 cc | 799 cc |
| Potencia | 105 hp @ 8500 rpmMejor | 103,6 hp @ 9250 rpm |
| Par | 93 Nm @ 6750 rpmMejor | 87,3 Nm @ 8000 rpm |
| Transmisión | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 208 kg (con líquidos) | 181 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 815 mm | 820 mm |
| Capacidad de combustible | 13 L | 14 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | wP Ø 43 mm inverted hydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Compression and rebound adjustment |
| Suspensión trasera | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | Mono-damper, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload and rebound adjustment |
| Sistema de frenos | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | ABS |
| Freno delantero | Dual 320mm discs, Brembo calipers | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno trasero | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | No | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 8995 (US base MSRP, excl. destination charge) | No disponible |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.