BMW R12 / R12S vs Indian 101 Scout: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la BMW R12 / R12S (2025-actualidad) y la Indian 101 Scout (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Especificaciones completas

Especificación	BMW R12 / R12S 2025-actualidad · R12S Quitar	Indian 101 Scout 2026-actualidad · 1250 Quitar
Categoría	Custom	Custom
Años	2025-actualidad	2026-actualidad
Motor	1,170cc air/oil-cooled boxer twin	two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes Injection Ø 63 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,250 cc 111 ch (109.50 hp) to 7,250 rpm 11.10 mkg (109 Nm) to 6,300 rpm
Cilindros	2	2
Cilindrada	1170 cc	1250 cc
Potencia	109 hp @ 7000 rpm	109,5 hp @ 7250 rpmMejor
Par	115 Nm @ 6500 rpmMejor	109 Nm @ 6300 rpm
Transmisión	6-speed manual, dry single-disc clutch, shaft final drive	6 stage gearbox , manual Secondary belt drive
Transmisión final	cardán	correa
Peso	220 kg (con líquidos)Mejor	249 kg (con líquidos)
Altura del asiento	795 mm	680 mm
Capacidad de combustible	15,9 LMejor	13 L
Suspensión delantera	Inverted telescopic fork, 45mm, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)
Suspensión trasera	Single-sided aluminum swingarm with single shock, preload and rebound damping adjustable, 120mm (4.7in) travel	2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 76 mm (2.99 in) Preload and compression adjustment
Sistema de frenos	ABS standard, linked front-to-rear braking; BMW Motorrad ABS Pro (cornering ABS) per manufacturer-adjacent listings	ABS
Freno delantero	Dual 310mm discs, Brembo Monobloc calipers	2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Freno trasero	Single 265mm disc, caliper brand/piston count not specified in sources	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), single-piston caliper
Neumático delantero	120/70 ZR17	130/60-19
Neumático trasero	180/55 ZR17	150/80-16
Quickshifter	No	—No disponible
Precio de lanzamiento	USD 21.590 (US MSRP, excl destination)	—No disponible