Royal Enfield Bullet 650 vs Ural Gear Up: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Royal Enfield Bullet 650 (2026-actualidad) y la Ural Gear Up (2024-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Royal Enfield Bullet 650 46,4 hp, Ural Gear Up 41 hp.
- Par: Royal Enfield Bullet 650 52,3 Nm, Ural Gear Up 56,9 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Royal Enfield Bullet 650 (2026-actualidad)46,4 (mejor)
- Ural Gear Up (2024-actualidad)41
Par Nm
- Royal Enfield Bullet 650 (2026-actualidad)52,3
- Ural Gear Up (2024-actualidad)56,9 (mejor)
Peso kg
- Royal Enfield Bullet 650 (2026-actualidad)243
- Ural Gear Up (2024-actualidad)331,1
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación |  2026-actualidad Quitar |  2024-actualidad · Expedition Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Clásica/Retro | Clásica/Retro |
| Años | 2026-actualidad | 2024-actualidad |
| Motor | 648cc (647.95cc) air/oil-cooled parallel twin, SOHC, 8 valves, fuel injected | 749cc air-cooled OHV 4-stroke boxer twin, 2 valves per cylinder, 78 x 78 mm, 10.5:1 compression, throttle body EFI |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 648 cc | 749 cc |
| Potencia | 46,4 hp @ 7250 rpmMejor | 41 hp @ 5500 rpm |
| Par | 52,3 Nm @ 5650 rpm | 56,9 Nm @ 4300 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive | 4-speed manual plus reverse, double-disc dry clutch, driveshaft final drive (ratio 4.62), engageable sidecar-wheel drive (on-demand 2WD) |
| Transmisión final | cadena | cardán |
| Peso | 243 kg (con líquidos) | 331,1 kg (en seco) |
| Altura del asiento | 800 mm | 813 mm |
| Capacidad de combustible | 14,8 L | 18,9 LMejor |
| Suspensión delantera | 43 mm telescopic fork, 120 mm travel | IMZ leading link fork with Nitron shock absorbers |
| Suspensión trasera | Twin shocks, preload adjustable, 90 mm travel | Double-sided swing-arm, two Nitron shock absorbers |
| Sistema de frenos | Dual-channel ABS | No disponible |
| Freno delantero | 320 mm disc, 2-piston caliper | 4-piston fixed Brembo caliper, 295 mm floating NG rotor |
| Freno trasero | 300 mm disc, 2-piston caliper | 2-piston fixed Brembo caliper, 265 mm floating rotor, plus mechanical parking brake caliper (J.Juan) |
| Neumático delantero | 100/90-19 (tubed) | Heidenau K37 4.0x19 |
| Neumático trasero | 140/70 R18 (tubed) | Heidenau K37 4.0x19 |
| Quickshifter | No disponible | No disponible |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 26.999 (USA (MSRP, excl. tax/fees)) |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.