Turismo
Harley-DavidsonTri Glide Ultra
2019-actualidad · Milwaukee-Eight 114
- Potencia
- 93hp
- @ 5020 rpm
- Par
- 163Nm
- @ 2500 rpm
- Peso
- 561kg
- con líquidos
- Motor
- 1868cc
- 2 cil. · 45° V-Twin
Precio de lanzamiento (USA)USD 36.099
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra figura para 2019-actualidad, con 1 versión. Categoría: Turismo. Versión más reciente (2019-actualidad · Milwaukee-Eight 114): 1868 cc, 93 hp, 163 Nm y 561 kg.
Motor
- Motor
- 114 cu in (1,868 cc)
- Cilindrada
- 1868 cc
- Cilindros
- 2
- Configuración
- 45° V-Twin
- Refrigeración
- Twin-Cooled
- Transmisión
- 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio)
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- correa
Prestaciones
- Potencia
- 93 hp
- Potencia (métrica)
- 69 kW
- Potencia máxima a
- 5020 rpm
- Par
- 163 Nm
- Par máximo a
- 2500 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- 49mm SHOWA Dual Bending Valve telescopic fork
- Suspensión trasera
- Dual hand-adjustable emulsion-technology shocks (independent rear suspension), approx. 3 in travel
- Neumático delantero
- MT90B16 72H, Dunlop Harley-Davidson Series
- Neumático trasero
- 205/65R15 92T, Dunlop Harley-Davidson Series
Frenos
- Sistema
- Standard 3-wheel ABS; rear caliper integrates mechanical park brake
- Delantero
- Dual floating rotors, 300mm (11.8 in), 4-piston fixed calipers (32mm pistons)
- Trasero
- Fixed rotor, 270mm (10.6 in), floating caliper (36mm piston) with integrated park brake
Dimensiones
- Peso
- 561 kg
- Tipo de peso
- con líquidos
- Altura del asiento
- 735 mm
- Capacidad de combustible
- 22,7 L
Electrónica
- Quickshifter
- No
Vídeos
2024 Harley Davidson Tri-Glide Ultra - Ultimate Review & Test Ride
MOTOBLADE · 2024 · Ver en YouTube