Turismo
HondaCTX700
2014-2018 · CTX700D (DCT, ABS)
- Potencia
- 47hp
- @ 6250 rpm
- Par
- 60Nm
- @ 4750 rpm
- Peso
- 234kg
- con líquidos
- Motor
- 670cc
- 2 cil. · parallel-twin
Precio de lanzamiento (US)USD 8799
La Honda CTX700 figura para 2014-2018, con 1 versión. Categoría: Turismo. Versión más reciente (2014-2018 · CTX700D (DCT, ABS)): 670 cc, 47 hp, 60 Nm y 234 kg.
Motor
- Motor
- 669.6cc liquid-cooled SOHC 8-valve parallel-twin (NC700-series derived), 10.7:1 compression
- Cilindrada
- 670 cc
- Cilindros
- 2
- Configuración
- parallel-twin
- Refrigeración
- refrigeración líquida
- Transmisión
- 6-speed DCT automatic with manual override mode; a 6-speed manual was also offered on CTX700/CTX700N, approx. 20kg lighter
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cadena
Prestaciones
- Potencia
- 47 hp
- Potencia (métrica)
- 35 kW
- Potencia máxima a
- 6250 rpm
- Par
- 60 Nm
- Par máximo a
- 4750 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- 41mm telescopic fork, non-adjustable; 4.2 in travel
- Suspensión trasera
- Pro-Link single shock (linkage-type), non-adjustable; 4.3 in travel
- Neumático delantero
- 120/70-17
- Neumático trasero
- 160/60-17
Frenos
- Sistema
- Hydraulic disc brakes front and rear with standard 2-channel ABS (this DCT+ABS trim)
- Delantero
- 320mm single disc, dual-piston caliper
- Trasero
- 240mm single disc, single-piston caliper
Dimensiones
- Peso
- 234 kg
- Tipo de peso
- en orden de marcha
- Altura del asiento
- 720 mm
- Capacidad de combustible
- 12,4 L
Electrónica
- Quickshifter
- No
Vídeos
Honda CTX700 Motorcycle Experience Road Test
Motorcycle Experience · 2016 · Ver en YouTube