Turismo
HondaCTX700
2014-2018 · CTX700D (DCT, ABS)
- Potenza
- 47hp
- @ 6250 giri/min
- Coppia
- 60Nm
- @ 4750 giri/min
- Peso
- 234kg
- con liquidi
- Motore
- 670cc
- 2 cil. · parallel-twin
Prezzo di lancio (US)USD 8799
La Honda CTX700 è presente per 2014-2018, in 1 versione. Categoria: Turismo. Versione più recente (2014-2018 · CTX700D (DCT, ABS)): 670 cc, 47 hp, 60 Nm e 234 kg.
Motore
- Motore
- 669.6cc liquid-cooled SOHC 8-valve parallel-twin (NC700-series derived), 10.7:1 compression
- Cilindrata
- 670 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- parallel-twin
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed DCT automatic with manual override mode; a 6-speed manual was also offered on CTX700/CTX700N, approx. 20kg lighter
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 47 hp
- Potenza (metrica)
- 35 kW
- Potenza massima a
- 6250 giri/min
- Coppia
- 60 Nm
- Coppia massima a
- 4750 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 41mm telescopic fork, non-adjustable; 4.2 in travel
- Sospensione posteriore
- Pro-Link single shock (linkage-type), non-adjustable; 4.3 in travel
- Pneumatico anteriore
- 120/70-17
- Pneumatico posteriore
- 160/60-17
Freni
- Sistema
- Hydraulic disc brakes front and rear with standard 2-channel ABS (this DCT+ABS trim)
- Anteriore
- 320mm single disc, dual-piston caliper
- Posteriore
- 240mm single disc, single-piston caliper
Dimensioni
- Peso
- 234 kg
- Tipo di peso
- in ordine di marcia
- Altezza sella
- 720 mm
- Capacità serbatoio
- 12,4 L
Elettronica
- Quickshifter
- No
Video
Honda CTX700 Motorcycle Experience Road Test
Motorcycle Experience · 2016 · Guarda su YouTube