Trail
BMWR12 G/S
2025-aujourd'hui
- Puissance
- 109hp
- @ 7 000 tr/min
- Couple
- 115Nm
- @ 6 500 tr/min
- Poids
- 229kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 170cc
- 2 cyl. · Boxer twin
Prix de lancement (Germany, base MSRP at launch)EUR 16 990
La BMW R12 G/S est répertoriée pour 2025-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Trail. Version la plus récente (2025-aujourd'hui) : 1 170 cc, 109 hp, 115 Nm et 229 kg.
Moteur
- Moteur
- 1170cc air/oil-cooled boxer twin
- Cylindrée
- 1 170 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- Boxer twin
- Refroidissement
- refroidissement air/huile
- Boîte de vitesses
- Claw-shift 6-speed gearbox, hydraulic dry clutch, shaft final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- cardan
Performances
- Puissance
- 109 hp
- Puissance (métrique)
- 80 kW
- Puissance max. à
- 7 000 tr/min
- Couple
- 115 Nm
- Couple max. à
- 6 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- Fully adjustable 45mm upside-down telescopic fork (conventional, not Telelever), 210mm travel
- Suspension arrière
- BMW Paralever single-sided swingarm with fully adjustable monoshock, 200mm travel
- Pneu avant
- 90/90-21 on 2.15x21in wheel
- Pneu arrière
- 150/70 R17 standard (150/70 R18 with optional Enduro Package Pro)
Freins
- Système
- BMW Motorrad ABS Pro, cornering/lean-angle sensitive, mode-dependent settings
- Avant
- Dual 310mm discs, 2-piston floating calipers, axial mount
- Arrière
- Single 265mm disc, 2-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 229 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 860 mm
- Capacité du réservoir
- 15,5 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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