Honda CB1000F vs Yamaha XSR900 : fiches techniques comparées

Différences principales

• Puissance : Honda CB1000F 122 hp, Yamaha XSR900 117,3 hp.
• Couple : Honda CB1000F 103 Nm, Yamaha XSR900 93 Nm.
• Poids : Honda CB1000F 217 kg, Yamaha XSR900 200 kg.

Chiffres clés

Caractéristique	Honda CB1000F 2026-aujourd'hui · SE Retirer	Yamaha XSR900 2024-2025 · XSR900 GP Retirer
Catégorie	Classique/Rétro	Classique/Rétro
Années	2026-aujourd'hui	2024-2025
Moteur	999cc Inline-Four	889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900
Cylindres	4	3
Cylindrée	999 cc	889 cc
Puissance	122 hp @ 9 000 tr/minMeilleur	117,3 hp @ 10 000 tr/min
Couple	103 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur	93 Nm @ 7 000 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed constant-mesh manual, wet multi-plate clutch, chain final drive, standard quickshifter	6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive
Transmission finale	chaîne	chaîne
Poids	217 kg (tous pleins faits)	200 kg (tous pleins faits)Meilleur
Hauteur de selle	795 mm	835 mm
Capacité du réservoir	16 LMeilleur	14 L
Suspension avant	—Non disponible	KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel
Suspension arrière	—Non disponible	KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel
Système de freinage	—Non disponible	Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware)
Frein avant	—Non disponible	Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder
Frein arrière	—Non disponible	Single 245mm disc
Pneu avant	—Non disponible	120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
Pneu arrière	—Non disponible	180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23)
Quickshifter	—Non disponible	Oui
Prix de lancement	JPY 1 595 000 (Japan)	GBP 12 506 (UK)

• Prix de lancement: Non classé : les prix de lancement sont dans des devises différentes.