Roadster
DucatiHypermotard 821
2013-2015
- Puissance
- 110hp
- @ 9 250 tr/min
- Couple
- 89Nm
- @ 7 750 tr/min
- Poids
- 198kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 821cc
- 2 cyl. · L-twin
Prix de lancement (US MSRP, 2013 model year)USD 11 995
La Ducati Hypermotard 821 est répertoriée pour 2013-2015, en 2 versions. Catégorie : Roadster. Version la plus récente (2013-2015) : 821 cc, 110 hp, 89 Nm et 198 kg.
Moteur
- Moteur
- 821cc Ducati Testastretta 11° L-twin, 4 valves/cylinder, DOHC desmodromic actuation, liquid-cooled; 88mm x 67.5mm bore/stroke, 12.8:1 compression ratio, electronic fuel injection.
- Cylindrée
- 821 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- L-twin
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual gearbox with wet multiplate clutch; chain final drive.
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 110 hp
- Puissance (métrique)
- 81 kW
- Puissance max. à
- 9 250 tr/min
- Couple
- 89 Nm
- Couple max. à
- 7 750 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 43mm Kayaba upside-down fork, preload-adjustable, ~170mm travel
- Suspension arrière
- Sachs shock, single-sided swingarm, adjustable preload and rebound damping
- Pneu avant
- 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso II)
- Pneu arrière
- 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso II)
Freins
- Système
- Switchable ABS standard, linked braking
- Avant
- 2 x 320mm discs, Brembo Monobloc 4-piston radial calipers
- Arrière
- 245mm disc
Dimensions
- Poids
- 198 kg
- Type de poids
- wet (kerb, with ABS)
- Hauteur de selle
- 870 mm
- Capacité du réservoir
- 16 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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