Custom
Harley-DavidsonFreewheeler
2019-aujourd'hui · Milwaukee-Eight 114
- Puissance
- 90hp
- @ 4 750 tr/min
- Couple
- 162Nm
- @ 2 750 tr/min
- Poids
- 513kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 868cc
- 2 cyl. · 45° V-Twin
Prix de lancement (USA)USD 28 099
La Harley-Davidson Freewheeler est répertoriée pour 2019-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Custom. Version la plus récente (2019-aujourd'hui · Milwaukee-Eight 114) : 1 868 cc, 90 hp, 162 Nm et 513 kg.
Moteur
- Moteur
- 114 cu in (1,868 cc)
- Cylindrée
- 1 868 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- 45° V-Twin
- Refroidissement
- refroidissement air/huile
- Boîte de vitesses
- 6-Speed Cruise Drive; chain primary, belt final drive (30/70 ratio)
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- courroie
Performances
- Puissance
- 90 hp
- Puissance (métrique)
- 67 kW
- Puissance max. à
- 4 750 tr/min
- Couple
- 162 Nm
- Couple max. à
- 2 750 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 49mm telescopic fork with adjustable rebound damping
- Suspension arrière
- Independent trike rear suspension: two air-adjustable aluminum shocks with adjustable preload and rebound damping
- Pneu avant
- Dunlop Multi-Tread 130/60R19 61H
- Pneu arrière
- Dunlop Multi-Tread 205/65R15
Freins
- Système
- Brembo Reflex Linked Brakes with standard ABS, linked front-to-rear
- Avant
- Dual hydraulic disc, Brembo 4-piston fixed caliper (32mm piston bore per H-D spec table)
- Arrière
- Dual hydraulic disc (one per rear wheel), single-piston caliper (36mm piston bore) with integrated mechanical parking brake
Dimensions
- Poids
- 513 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 700 mm
- Capacité du réservoir
- 22,7 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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