Classique/Rétro
HondaCB1000F
2026-aujourd'hui
- Puissance
- 122hp
- @ 9 000 tr/min
- Couple
- 103Nm
- @ 8 000 tr/min
- Poids
- 214kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 999cc
- 4 cyl. · Inline-four
Prix de lancement (UK)GBP 10 599
La Honda CB1000F est répertoriée pour 2026-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Classique/Rétro. Version la plus récente (2026-aujourd'hui) : 999 cc, 122 hp, 103 Nm et 214 kg.
Moteur
- Moteur
- 999cc Inline-Four
- Cylindrée
- 999 cc
- Cylindres
- 4
- Architecture
- Inline-four
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, wet multi-plate assisted slipper clutch, chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 122 hp
- Puissance (métrique)
- 91 kW
- Puissance max. à
- 9 000 tr/min
- Couple
- 103 Nm
- Couple max. à
- 8 000 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm Showa USD (SFF-BP) fork, 130mm travel
- Suspension arrière
- Showa Pro-Link monoshock (separate pressurized single-tube type), 140mm travel
- Pneu avant
- 120/70ZR17 M/C (58W)
- Pneu arrière
- 180/55ZR17 M/C (73W)
Freins
- Système
- 2-channel Cornering ABS
- Avant
- 310mm floating dual discs, radial-mounted 4-piston Nissin calipers
- Arrière
- 240mm single disc, Nissin single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 214 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 795 mm
- Capacité du réservoir
- 16 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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Usernamekate · 2026 · Regarder sur YouTube