Classique/Rétro
HondaGB350
2021-aujourd'hui
- Puissance
- 20hp
- @ 5 500 tr/min
- Couple
- 29Nm
- @ 3 000 tr/min
- Poids
- 180kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 348cc
- 1 cyl. · Single
Prix de lancement (Japan)JPY 550 000
La Honda GB350 est répertoriée pour 2021-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Classique/Rétro. Version la plus récente (2021-aujourd'hui) : 348 cc, 20 hp, 29 Nm et 180 kg.
Moteur
- Moteur
- 348cc air-cooled SOHC single (long-stroke, NC59E engine)
- Cylindrée
- 348 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- Single
- Refroidissement
- refroidissement par air
- Boîte de vitesses
- 5-speed manual, chain final drive
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 20 hp
- Puissance (métrique)
- 15 kW
- Puissance max. à
- 5 500 tr/min
- Couple
- 29 Nm
- Couple max. à
- 3 000 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm telescopic fork (conventional, non-adjustable), 106mm travel
- Suspension arrière
- Twin shock absorbers (twin-tube emulsion type) with adjustable spring preload, 120mm travel
- Pneu avant
- 100/90-19
- Pneu arrière
- 130/70-18
Freins
- Système
- Dual hydraulic disc front and rear with switchable dual-channel ABS
- Avant
- 310mm disc, twin-piston floating Nissin caliper
- Arrière
- 240mm disc, single-piston floating Nissin caliper
Dimensions
- Poids
- 180 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 800 mm
- Capacité du réservoir
- 15 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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