Routière
HondaNT1100
2025-aujourd'hui · Facelift · Manual
- Puissance
- 100,6hp
- @ 7 500 tr/min
- Couple
- 112Nm
- @ 5 500 tr/min
- Poids
- 238kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 084cc
- 2 cyl. · Parallel-twin, 270° crank
Prix de lancement (UK)GBP 12 799
La Honda NT1100 est répertoriée pour 2022-aujourd'hui, en 4 versions. Catégorie : Routière. Version la plus récente (2025-aujourd'hui · Facelift · Manual) : 1 084 cc, 100,6 hp, 112 Nm et 238 kg.
Moteur
- Moteur
- 1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twin
- Cylindrée
- 1 084 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- Parallel-twin, 270° crank
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 100,6 hp
- Puissance (métrique)
- 75 kW
- Puissance max. à
- 7 500 tr/min
- Couple
- 112 Nm
- Couple max. à
- 5 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel
- Suspension arrière
- Linkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 180/55-17
Freins
- Système
- IMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift)
- Avant
- Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers
- Arrière
- Single 256mm disc, single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 238 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Capacité du réservoir
- 20,4 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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