Custom
KawasakiEliminator
2024-aujourd'hui
- Puissance
- 45hp
- @ 9 000 tr/min
- Couple
- 42,6Nm
- @ 6 000 tr/min
- Poids
- 175kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 451cc
- 2 cyl. · parallel-twin
Prix de lancement (US)USD 6 649
La Kawasaki Eliminator est répertoriée pour 2024-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Custom. Version la plus récente (2024-aujourd'hui) : 451 cc, 45 hp, 42,6 Nm et 175 kg.
Moteur
- Moteur
- 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 70.0 x 58.6mm bore/stroke, 11.3:1 compression; derived from the Ninja 400/Z400 engine family (also used in the 2024+ Ninja 500/Z500) and tuned for low/mid-range cruiser character
- Cylindrée
- 451 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- parallel-twin
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual with cable-actuated slip/assist wet clutch, chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 45 hp
- Puissance (métrique)
- 33,4 kW
- Puissance max. à
- 9 000 tr/min
- Couple
- 42,6 Nm
- Couple max. à
- 6 000 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm telescopic fork, non-adjustable, ~120mm (4.7 in) travel
- Suspension arrière
- Twin shocks, adjustable spring preload, ~80-89mm (3.1-3.5 in) travel
- Pneu avant
- 130/70-18
- Pneu arrière
- 150/80-16
Freins
- Système
- ABS optional (+$300); standard disc brakes front/rear
- Avant
- Single 310mm disc, twin-piston caliper (Nissin)
- Arrière
- Single 220mm disc, single-piston caliper (Nissin)
Dimensions
- Poids
- 175 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 734 mm
- Capacité du réservoir
- 12,9 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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