Dual-sport
SuzukiDR-Z4SM
2025-aujourd'hui
- Puissance
- 38hp
- @ 8 000 tr/min
- Couple
- 37Nm
- @ 6 500 tr/min
- Poids
- 154kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 398cc
- 1 cyl. · Single
Prix de lancement (USA)USD 8 999
La Suzuki DR-Z4SM est répertoriée pour 2025-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (2025-aujourd'hui) : 398 cc, 38 hp, 37 Nm et 154 kg.
Moteur
- Moteur
- 398cc liquid-cooled DOHC single, EFI
- Cylindrée
- 398 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- Single
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 38 hp
- Puissance (métrique)
- 28 kW
- Puissance max. à
- 8 000 tr/min
- Couple
- 37 Nm
- Couple max. à
- 6 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- KYB inverted telescopic fork, coil spring, oil damped, adjustable compression/rebound/preload, 260mm travel
- Suspension arrière
- Link-type, coil spring, oil damped (KYB shock), adjustable compression/rebound/preload, 277mm travel
- Pneu avant
- 120/70R17 M/C 58H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A)
- Pneu arrière
- 140/70R17 M/C 66H, tube type (Dunlop Sportmax Q5A)
Freins
- Système
- Switchable ABS; front ABS always active, rear ABS can be disengaged
- Avant
- Dual-piston floating caliper, 310mm disc
- Arrière
- Single-piston caliper, 240mm disc
Dimensions
- Poids
- 154 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 890 mm
- Capacité du réservoir
- 8,7 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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