एडवेंचर
BMWF650GS
2008-2012 · F650GS twin (third generation -- detuned F800GS, NOT a single-cylinder bike)
- पावर
- 71hp
- @ 7,000 rpm
- टॉर्क
- 75Nm
- @ 4,500 rpm
- वज़न
- 199kg
- वेट
- इंजन
- 798cc
- 2 सिलेंडर · parallel-twin
BMW F650GS यहाँ 1993-2012 के लिए 3 संस्करणों में दर्ज है। श्रेणी: एडवेंचर। नवीनतम संस्करण (2008-2012 · F650GS twin (third generation -- detuned F800GS, NOT a single-cylinder bike)): 798 cc, 71 hp, 75 Nm, और 199 kg।
इंजन
- इंजन
- 798cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 4 valves per cylinder -- the same basic engine block used in the F800GS/F800S/F800ST, but detuned via different valve timing and ECU mapping to produce less power than the F800GS. Fitted with a simpler 43mm conventional (non-upside-down) fork, cast alloy wheels, and a single front brake disc, versus the F800GS's inverted fork, spoked wheels and twin front discs.
- डिस्प्लेसमेंट
- 798 cc
- सिलेंडर
- 2
- कॉन्फ़िगरेशन
- parallel-twin
- कूलिंग
- लिक्विड-कूल्ड
- ट्रांसमिशन
- 6-speed manual, chain final drive
- गियर
- 6
- फ़ाइनल ड्राइव
- चेन
परफ़ॉर्मेंस
- पावर
- 71 hp
- पावर (मीट्रिक)
- 52 kW
- अधिकतम पावर पर
- 7,000 rpm
- टॉर्क
- 75 Nm
- अधिकतम टॉर्क पर
- 4,500 rpm
चेसिस
- फ़्रंट सस्पेंशन
- 41-43mm telehydraulic telescopic fork, 180mm travel (conventional fork, not Telelever; detuned F800GS-based parallel-twin chassis, not a boxer).
- रियर सस्पेंशन
- Twin-sided swingarm with adjustable (preload/rebound) spring strut, 170mm travel (non-Paralever; parallel-twin model).
- फ़्रंट टायर
- 110/80-19
- रियर टायर
- 140/80-17
ब्रेक
- सिस्टम
- ABS was a factory option, switchable off-road; not standard until the later F700GS/F800GS update.
- फ़्रंट
- Single 300mm floating front disc, dual-piston caliper.
- रियर
- 265mm rear disc, single-piston floating caliper.
आयाम
- वज़न
- 199 kg
- वज़न का प्रकार
- wet/curb, claimed (includes fluids)
- सीट की ऊंचाई
- 820 mm
- फ़्यूल क्षमता
- 16 L
इलेक्ट्रॉनिक्स
- क्विकशिफ़्टर
- नहीं
वीडियो
Great Beginner Dual Sport Motorcycle BMW F650GS Off Road Ride Review
Adventure Tomek · 2021 · YouTube पर देखें