Benelli 502C बनाम Kawasaki Eliminator: स्पेसिफिकेशन तुलना

Benelli 502C (2025) और Kawasaki Eliminator (2024-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।

पूरे स्पेक्स

स्पेसिफ़िकेशन	Benelli 502C 2025 हटाएं	Kawasaki Eliminator 2024-वर्तमान हटाएं
कैटेगरी	क्रूज़र	क्रूज़र
वर्ष	2025	2024-वर्तमान
इंजन	500cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder, EFI with dual 37 mm throttle bodies, Euro 5	451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 70.0 x 58.6mm bore/stroke, 11.3:1 compression; derived from the Ninja 400/Z400 engine family (also used in the 2024+ Ninja 500/Z500) and tuned for low/mid-range cruiser character
सिलेंडर	2	2
डिस्प्लेसमेंट	500 cc	451 cc
पावर	47.6 hp @ 8,500 rpmसबसे अच्छा	45 hp @ 9,000 rpm
टॉर्क	45 Nm @ 5,000 rpmसबसे अच्छा	42.6 Nm @ 6,000 rpm
ट्रांसमिशन	6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive	6-speed manual with cable-actuated slip/assist wet clutch, chain final drive
फ़ाइनल ड्राइव	चेन	चेन
वज़न	—उपलब्ध नहीं	175 kg (वेट)
सीट की ऊंचाई	750 mm	734 mm
फ़्यूल क्षमता	21 Lसबसे अच्छा	12.9 L
फ़्रंट सस्पेंशन	41 mm upside-down fork, 135 mm travel	41mm telescopic fork, non-adjustable, ~120mm (4.7 in) travel
रियर सस्पेंशन	Swingarm with central monoshock, preload adjustable, 50 mm stroke	Twin shocks, adjustable spring preload, ~80-89mm (3.1-3.5 in) travel
ब्रेक सिस्टम	—उपलब्ध नहीं	ABS optional (+$300); standard disc brakes front/rear
फ़्रंट ब्रेक	Twin 280 mm discs, 4-piston calipers	Single 310mm disc, twin-piston caliper (Nissin)
रियर ब्रेक	240 mm disc, 2-piston caliper	Single 220mm disc, single-piston caliper (Nissin)
फ़्रंट टायर	120/70 ZR17	130/70-18
रियर टायर	160/60 ZR17	150/80-16
क्विकशिफ़्टर	—उपलब्ध नहीं	नहीं
लॉन्च कीमत	—उपलब्ध नहीं	USD 6,649 (US)