本文へ移動
SpecRide

Benelli 502C vs Kawasaki Eliminator:スペック比較

Benelli 502C(2025)とKawasaki Eliminator(2024-現在)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

  • 最高出力:Benelli 502C 47.6 hp、Kawasaki Eliminator 45 hp。
  • 最大トルク:Benelli 502C 45 Nm、Kawasaki Eliminator 42.6 Nm。
比較ツールで開く

主要スペック

最高出力 hp

  • Benelli 502C (2025)47.6 (最良)
  • Kawasaki Eliminator (2024-現在)45

最大トルク Nm

  • Benelli 502C (2025)45 (最良)
  • Kawasaki Eliminator (2024-現在)42.6

重量 kg

  • Benelli 502C (2025)データなし
  • Kawasaki Eliminator (2024-現在)175
項目
Benelli 502C (2019) — photo by Matthb1395
Benelli 502C
2025
外す
Kawasaki Eliminator SE (modern 2024+ model) on display at EICMA 2024 — photo by AVMOTO
Kawasaki Eliminator
2024-現在
外す
カテゴリークルーザークルーザー
年式20252024-現在
エンジン500cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder, EFI with dual 37 mm throttle bodies, Euro 5451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 70.0 x 58.6mm bore/stroke, 11.3:1 compression; derived from the Ninja 400/Z400 engine family (also used in the 2024+ Ninja 500/Z500) and tuned for low/mid-range cruiser character
気筒数22
排気量500 cc451 cc
最高出力47.6 hp @ 8,500 rpm最良45 hp @ 9,000 rpm
最大トルク45 Nm @ 5,000 rpm最良42.6 Nm @ 6,000 rpm
トランスミッション6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive6-speed manual with cable-actuated slip/assist wet clutch, chain final drive
最終駆動チェーンチェーン
重量情報なし175 kg (装備)
シート高750 mm734 mm
燃料タンク容量21 L最良12.9 L
フロントサスペンション41 mm upside-down fork, 135 mm travel41mm telescopic fork, non-adjustable, ~120mm (4.7 in) travel
リアサスペンションSwingarm with central monoshock, preload adjustable, 50 mm strokeTwin shocks, adjustable spring preload, ~80-89mm (3.1-3.5 in) travel
ブレーキシステム情報なしABS optional (+$300); standard disc brakes front/rear
フロントブレーキTwin 280 mm discs, 4-piston calipersSingle 310mm disc, twin-piston caliper (Nissin)
リアブレーキ240 mm disc, 2-piston caliperSingle 220mm disc, single-piston caliper (Nissin)
フロントタイヤ120/70 ZR17130/70-18
リアタイヤ160/60 ZR17150/80-16
クイックシフター情報なしなし
発売時価格情報なしUSD 6,649 (US)