Benelli Imperiale 400 बनाम Royal Enfield Classic 350: स्पेसिफिकेशन तुलना
Benelli Imperiale 400 (2025) और Royal Enfield Classic 350 (2021-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Benelli Imperiale 400 21 hp, Royal Enfield Classic 350 20.2 hp।
- वज़न: Benelli Imperiale 400 205 kg, Royal Enfield Classic 350 195 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Benelli Imperiale 400 (2025)21 (सबसे अच्छा)
- Royal Enfield Classic 350 (2021-वर्तमान)20.2
टॉर्क Nm
- Benelli Imperiale 400 (2025)डेटा नहीं
- Royal Enfield Classic 350 (2021-वर्तमान)27
वज़न kg
- Benelli Imperiale 400 (2025)205
- Royal Enfield Classic 350 (2021-वर्तमान)195 (सबसे अच्छा)
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2025 हटाएं | 2021-वर्तमान हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | क्लासिक/रेट्रो | क्लासिक/रेट्रो |
| वर्ष | 2025 | 2021-वर्तमान |
| इंजन | 374cc air-cooled single, SOHC, 2 valves, EFI (37 mm throttle body) | 349cc air/oil-cooled single, SOHC, 72.0 x 85.8 mm, fuel injected (32 mm throttle body) |
| सिलेंडर | 1 | 1 |
| डिस्प्लेसमेंट | 374 cc | 349 cc |
| पावर | 21 hp @ 5,500 rpmसबसे अच्छा | 20.2 hp @ 6,100 rpm |
| टॉर्क | उपलब्ध नहीं | 27 Nm @ 4,000 rpm |
| ट्रांसमिशन | 5-speed manual | 5-speed manual, chain final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | उपलब्ध नहीं | चेन |
| वज़न | 205 kg (वेट) | 195 kg (वेट)सबसे अच्छा |
| सीट की ऊंचाई | 780 mm | 805 mm |
| फ़्यूल क्षमता | उपलब्ध नहीं | 12.9 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 41 mm telescopic fork, non-adjustable | Telescopic fork, 130 mm travel (41 mm per Wikipedia) |
| रियर सस्पेंशन | Dual shocks, preload adjustable | Twin shocks, preload adjustable |
| ब्रेक सिस्टम | ABS | ABS (linked braking per motorcycle.com, US market) |
| फ़्रंट ब्रेक | Single 300 mm disc | 300 mm disc, 2-piston caliper |
| रियर ब्रेक | Single 240 mm floating disc | 270 mm disc, 1-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 100/90-19 | 100/90-19 |
| रियर टायर | 130/80-18 | 120/80-18 |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 4,899 (United States) | उपलब्ध नहीं |