Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Classic 350: özellik karşılaştırması
Benelli Imperiale 400 (2025) ve Royal Enfield Classic 350 (2021-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Benelli Imperiale 400 21 hp, Royal Enfield Classic 350 20,2 hp.
- Ağırlık: Benelli Imperiale 400 205 kg, Royal Enfield Classic 350 195 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Benelli Imperiale 400 (2025)21 (en iyi)
- Royal Enfield Classic 350 (2021-günümüz)20,2
Tork Nm
- Benelli Imperiale 400 (2025)Veri yok
- Royal Enfield Classic 350 (2021-günümüz)27
Ağırlık kg
- Benelli Imperiale 400 (2025)205
- Royal Enfield Classic 350 (2021-günümüz)195 (en iyi)
Tüm özellikler
| Özellik |  2025 Çıkar |  2021-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Klasik/Retro | Klasik/Retro |
| Yıllar | 2025 | 2021-günümüz |
| Motor | 374cc air-cooled single, SOHC, 2 valves, EFI (37 mm throttle body) | 349cc air/oil-cooled single, SOHC, 72.0 x 85.8 mm, fuel injected (32 mm throttle body) |
| Silindir | 1 | 1 |
| Motor hacmi | 374 cc | 349 cc |
| Güç | 21 hp @ 5.500 d/dkEn iyi | 20,2 hp @ 6.100 d/dk |
| Tork | Bilgi yok | 27 Nm @ 4.000 d/dk |
| Şanzıman | 5-speed manual | 5-speed manual, chain final drive |
| Son aktarma | Bilgi yok | zincir |
| Ağırlık | 205 kg (dolu) | 195 kg (dolu)En iyi |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 805 mm |
| Yakıt kapasitesi | Bilgi yok | 12,9 L |
| Ön süspansiyon | 41 mm telescopic fork, non-adjustable | Telescopic fork, 130 mm travel (41 mm per Wikipedia) |
| Arka süspansiyon | Dual shocks, preload adjustable | Twin shocks, preload adjustable |
| Fren sistemi | ABS | ABS (linked braking per motorcycle.com, US market) |
| Ön fren | Single 300 mm disc | 300 mm disc, 2-piston caliper |
| Arka fren | Single 240 mm floating disc | 270 mm disc, 1-piston caliper |
| Ön lastik | 100/90-19 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 130/80-18 | 120/80-18 |
| Quickshifter | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 4.899 (United States) | Bilgi yok |