BMW F900R बनाम Ducati Monster V2: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW F900R (2025-वर्तमान) और Ducati Monster V2 (2026-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW F900R 105 hp, Ducati Monster V2 111 hp।
- टॉर्क: BMW F900R 93 Nm, Ducati Monster V2 91.1 Nm।
- वज़न: BMW F900R 208 kg, Ducati Monster V2 175 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW F900R (2025-वर्तमान)105
- Ducati Monster V2 (2026-वर्तमान)111 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- BMW F900R (2025-वर्तमान)93 (सबसे अच्छा)
- Ducati Monster V2 (2026-वर्तमान)91.1
वज़न kg
- BMW F900R (2025-वर्तमान)208
- Ducati Monster V2 (2026-वर्तमान)175 (सबसे अच्छा)
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2025-वर्तमान हटाएं | 2026-वर्तमान हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | नेकेड | नेकेड |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2026-वर्तमान |
| इंजन | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | 890cc Desmodromic V2 w/ IVT |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 895 cc | 890 cc |
| पावर | 105 hp @ 8,500 rpm | 111 hp @ 9,000 rpmसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 93 Nm @ 6,750 rpmसबसे अच्छा | 91.1 Nm @ 7,250 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6-speed manual, chain final drive, optional bidirectional quickshifter |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 208 kg (वेट) | 175 kg (वेट)सबसे अच्छा |
| सीट की ऊंचाई | 815 mm | 815 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 13 L | 14 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | 43mm Showa upside-down fork, non-adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | Showa/KYB monoshock (sources conflict on brand), preload-adjustable only |
| ब्रेक सिस्टम | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | Cornering ABS standard |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Dual 320mm semi-floating discs, Brembo M4.32 monobloc 4-piston radial calipers, radial master cylinder |
| रियर ब्रेक | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 245mm disc, single-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III/IV 120/70 ZR17 (sources disagree on generation) |
| रियर टायर | 180/55 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III/IV 180/55 ZR17 (sources disagree on generation) |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 8,995 (US base MSRP, excl. destination charge)सबसे अच्छा | USD 12,995 (USA, base Monster trim) |