BMW F900R vs Ducati Monster V2：スペック比較
BMW F900R（2025-現在）とDucati Monster V2（2026-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW F900R 105 hp、Ducati Monster V2 111 hp。
- 最大トルク：BMW F900R 93 Nm、Ducati Monster V2 91.1 Nm。
- 重量：BMW F900R 208 kg、Ducati Monster V2 175 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW F900R (2025-現在)105
- Ducati Monster V2 (2026-現在)111 （最良）
最大トルク Nm
- BMW F900R (2025-現在)93 （最良）
- Ducati Monster V2 (2026-現在)91.1
重量 kg
- BMW F900R (2025-現在)208
- Ducati Monster V2 (2026-現在)175 （最良）
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2026-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2025-現在 | 2026-現在 |
| エンジン | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation | 890cc Desmodromic V2 w/ IVT |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 895 cc | 890 cc |
| 最高出力 | 105 hp @ 8,500 rpm | 111 hp @ 9,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 93 Nm @ 6,750 rpm最良 | 91.1 Nm @ 7,250 rpm |
| トランスミッション | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive | 6-speed manual, chain final drive, optional bidirectional quickshifter |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 208 kg (装備) | 175 kg (装備)最良 |
| シート高 | 815 mm | 815 mm |
| 燃料タンク容量 | 13 L | 14 L最良 |
| フロントサスペンション | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel | 43mm Showa upside-down fork, non-adjustable |
| リアサスペンション | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel | Showa/KYB monoshock (sources conflict on brand), preload-adjustable only |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | Cornering ABS standard |
| フロントブレーキ | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Dual 320mm semi-floating discs, Brembo M4.32 monobloc 4-piston radial calipers, radial master cylinder |
| リアブレーキ | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 245mm disc, single-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III/IV 120/70 ZR17 (sources disagree on generation) |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III/IV 180/55 ZR17 (sources disagree on generation) |
| クイックシフター | なし | なし |
| 発売時価格 | USD 8,995 (US base MSRP, excl. destination charge)最良 | USD 12,995 (USA, base Monster trim) |