Ducati Hypermotard 821 बनाम MV Agusta Brutale 675: स्पेसिफिकेशन तुलना
Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) और MV Agusta Brutale 675 (2012-2016) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Ducati Hypermotard 821 110 hp, MV Agusta Brutale 675 113 hp।
- टॉर्क: Ducati Hypermotard 821 89 Nm, MV Agusta Brutale 675 71 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)110
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)113 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)89 (सबसे अच्छा)
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)71
वज़न kg
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)194
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)163
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2013-2015 · SP हटाएं |  2012-2016 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | नेकेड | नेकेड |
| वर्ष | 2013-2015 | 2012-2016 |
| इंजन | 821cc Ducati Testastretta 11° L-twin, 4 valves/cylinder, DOHC desmodromic actuation, liquid-cooled; 88mm x 67.5mm bore/stroke, 12.8:1 compression ratio, electronic fuel injection. Same engine as the base Hypermotard 821. | 675cc liquid-cooled inline-three, DOHC, 4 valves per cylinder, 12:1 compression, ride-by-wire fuel injection |
| सिलेंडर | 2 | 3 |
| डिस्प्लेसमेंट | 821 cc | 675 cc |
| पावर | 110 hp @ 9,250 rpm | 113 hp @ 12,500 rpmसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 89 Nm @ 7,750 rpmसबसे अच्छा | 71 Nm @ 10,600 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual gearbox with wet multiplate clutch; chain final drive. | 6-speed manual, multiplate oil-bath clutch, chain final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 194 kg (वेट) | 163 kg (ड्राई) |
| सीट की ऊंचाई | 890 mm | 805 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16 L | 17.5 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Marzocchi 50mm fully adjustable upside-down fork, 185mm travel | 43 mm upside-down telescopic fork (Marzocchi), 125 mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm, 175mm travel | Single-sided aluminium swingarm, single shock with preload adjustment (Marzocchi), 123 mm wheel travel |
| ब्रेक सिस्टम | Switchable ABS, linked braking, Brembo radial master cylinder | उपलब्ध नहीं |
| फ़्रंट ब्रेक | 2 x 320mm discs, Brembo Monobloc 4-piston radial calipers | Dual 320 mm floating discs, Brembo radial 4-piston calipers |
| रियर ब्रेक | 245mm disc | 220 mm disc, 2-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 120/70-17 |
| रियर टायर | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 180/55-17 |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 14,695 (US MSRP, 2013 model year) | USD 11,114 (United States)सबसे अच्छा |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।