Ducati Hypermotard 821 vs MV Agusta Brutale 675: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) e da MV Agusta Brutale 675 (2012-2016) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Ducati Hypermotard 821 110 hp, MV Agusta Brutale 675 113 hp.
- Torque: Ducati Hypermotard 821 89 Nm, MV Agusta Brutale 675 71 Nm.
Números principais
Potência hp
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)110
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)113 (melhor)
Torque Nm
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)89 (melhor)
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)71
Peso kg
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)194
- MV Agusta Brutale 675 (2012-2016)163
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação | 2013-2015 · SP Remover | ![]() 2012-2016 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anos | 2013-2015 | 2012-2016 |
| Motor | 821cc Ducati Testastretta 11° L-twin, 4 valves/cylinder, DOHC desmodromic actuation, liquid-cooled; 88mm x 67.5mm bore/stroke, 12.8:1 compression ratio, electronic fuel injection. Same engine as the base Hypermotard 821. | 675cc liquid-cooled inline-three, DOHC, 4 valves per cylinder, 12:1 compression, ride-by-wire fuel injection |
| Cilindros | 2 | 3 |
| Cilindrada | 821 cc | 675 cc |
| Potência | 110 hp @ 9.250 rpm | 113 hp @ 12.500 rpmMelhor |
| Torque | 89 Nm @ 7.750 rpmMelhor | 71 Nm @ 10.600 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual gearbox with wet multiplate clutch; chain final drive. | 6-speed manual, multiplate oil-bath clutch, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 194 kg (com fluidos) | 163 kg (a seco) |
| Altura do assento | 890 mm | 805 mm |
| Capacidade do tanque | 16 L | 17,5 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Marzocchi 50mm fully adjustable upside-down fork, 185mm travel | 43 mm upside-down telescopic fork (Marzocchi), 125 mm travel |
| Suspensão traseira | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm, 175mm travel | Single-sided aluminium swingarm, single shock with preload adjustment (Marzocchi), 123 mm wheel travel |
| Sistema de freios | Switchable ABS, linked braking, Brembo radial master cylinder | Não disponível |
| Freio dianteiro | 2 x 320mm discs, Brembo Monobloc 4-piston radial calipers | Dual 320 mm floating discs, Brembo radial 4-piston calipers |
| Freio traseiro | 245mm disc | 220 mm disc, 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 180/55-17 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 14.695 (US MSRP, 2013 model year) | USD 11.114 (United States)Melhor |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
