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5,235 नतीजे

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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
100.1kg
इंजन
249cc
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2021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
101.3kg
इंजन
249cc
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2021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
100kg
इंजन
249cc
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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
101.7kg
इंजन
249cc
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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
103.4kg
इंजन
249cc
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2021

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
103.4kg
इंजन
249cc
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2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

250 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
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उपलब्ध नहीं
वज़न
103.4kg
इंजन
249cc
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KTM 300 XC-W Six Days Spain Edition. A counter-balancer has been added to reduce motor vibration. The case is a new design featuring a new position for the starter motor. A Mikuni carb replaced the Ke — photo by Cdw19522023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

300 XC

पावर
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टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
100.1kg
इंजन
293cc
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KTM 300 XC-W Six Days Spain Edition. A counter-balancer has been added to reduce motor vibration. The case is a new design featuring a new position for the starter motor. A Mikuni carb replaced the Ke — photo by Cdw19522021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

300 XC

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
101.3kg
इंजन
293cc
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KTM 300 XC-W Six Days Spain Edition. A counter-balancer has been added to reduce motor vibration. The case is a new design featuring a new position for the starter motor. A Mikuni carb replaced the Ke — photo by Cdw19522023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

300 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
103.9kg
इंजन
293cc
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KTM 300 XC-W Six Days Spain Edition. A counter-balancer has been added to reduce motor vibration. The case is a new design featuring a new position for the starter motor. A Mikuni carb replaced the Ke — photo by Cdw19522021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

300 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
103.4kg
इंजन
293cc
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KTM 300 XC-W Six Days Spain Edition. A counter-balancer has been added to reduce motor vibration. The case is a new design featuring a new position for the starter motor. A Mikuni carb replaced the Ke — photo by Cdw19522021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

300 XC-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
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वज़न
103.9kg
इंजन
293cc
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2021

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

350 EXC TPI Erzberg Rodeo

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
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107.8kg
इंजन
349cc
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2021-2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

350 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
100.5kg
इंजन
349cc
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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

350 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
102.5kg
इंजन
349cc
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2021

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

350 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
100.5kg
इंजन
349cc
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2016

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

450 EXC Six Days

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
111kg
इंजन
449cc
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2018

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

450 Rally Prototype

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
107kg
इंजन
449cc
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2021

Malaguti · ड्यूल-स्पोर्ट

XSM50

पावर
3.1hp
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
113kg
इंजन
50cc
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2022

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

450 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
101kg
इंजन
449cc
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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

450 XC-F

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
103.3kg
इंजन
449cc
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2023

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

450 XCF-W

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
105.5kg
इंजन
449cc
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2016-2019

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

50 SX

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
41.5kg
इंजन
49cc
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2021

KTM · ड्यूल-स्पोर्ट

50 SX

पावर
उपलब्ध नहीं
टॉर्क
उपलब्ध नहीं
वज़न
41.5kg
इंजन
49cc
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