Benelli Leoncino Bobber 400 vs Kawasaki Eliminator: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Benelli Leoncino Bobber 400 (2026-oggi) e Kawasaki Eliminator (2024-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Benelli Leoncino Bobber 400 34,9 hp, Kawasaki Eliminator 45 hp.
- Coppia: Benelli Leoncino Bobber 400 36 Nm, Kawasaki Eliminator 42,6 Nm.
- Peso: Benelli Leoncino Bobber 400 182 kg, Kawasaki Eliminator 175 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Benelli Leoncino Bobber 400 (2026-oggi)34,9
- Kawasaki Eliminator (2024-oggi)45 (migliore)
Coppia Nm
- Benelli Leoncino Bobber 400 (2026-oggi)36
- Kawasaki Eliminator (2024-oggi)42,6 (migliore)
Peso kg
- Benelli Leoncino Bobber 400 (2026-oggi)182
- Kawasaki Eliminator (2024-oggi)175 (migliore)
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi Rimuovi |  2024-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Cruiser | Cruiser |
| Anni | 2026-oggi | 2024-oggi |
| Motore | two-cylinder at a 60° V-angle , 4 strokes Injection, 29 mm diameter Cooling system : liquid 1 ACT 4 valves per cylinder 384.50 cc 35.40 ch (34.90 hp) to 8,000 rpm 3.70 mkg (36 Nm) to 4,500 rpm | 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 70.0 x 58.6mm bore/stroke, 11.3:1 compression; derived from the Ninja 400/Z400 engine family (also used in the 2024+ Ninja 500/Z500) and tuned for low/mid-range cruiser character |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 384 cc | 451 cc |
| Potenza | 34,9 hp @ 8000 giri/min | 45 hp @ 9000 giri/minMigliore |
| Coppia | 36 Nm @ 4500 giri/min | 42,6 Nm @ 6000 giri/minMigliore |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual Secondary belt drive | 6-speed manual with cable-actuated slip/assist wet clutch, chain final drive |
| Trasmissione finale | cinghia | catena |
| Peso | 182 kg (con liquidi) | 175 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | 730 mm | 734 mm |
| Capacità serbatoio | 15 LMigliore | 12,9 L |
| Sospensione anteriore | Reverse telescopic hydraulic fork, 35 mm diameter, Wheel travel : 125 mm (4.92 in) | 41mm telescopic fork, non-adjustable, ~120mm (4.7 in) travel |
| Sospensione posteriore | 2 side shock absorbers, Wheel travel : 100 mm (3.94 in) | Twin shocks, adjustable spring preload, ~80-89mm (3.1-3.5 in) travel |
| Impianto frenante | Non disponibile | ABS optional (+$300); standard disc brakes front/rear |
| Freno anteriore | 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper | Single 310mm disc, twin-piston caliper (Nissin) |
| Freno posteriore | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Single 220mm disc, single-piston caliper (Nissin) |
| Pneumatico anteriore | 130/90-16 | 130/70-18 |
| Pneumatico posteriore | 150/80-16 | 150/80-16 |
| Quickshifter | Non disponibile | No |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | USD 6649 (US) |