Benelli TRK 702 X vs Suzuki V-Strom 650: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Benelli TRK 702 X (2026-oggi) e Suzuki V-Strom 650 (2023-2025) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Benelli TRK 702 X 70 hp, Suzuki V-Strom 650 71 hp.
- Coppia: Benelli TRK 702 X 70 Nm, Suzuki V-Strom 650 62 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- Benelli TRK 702 X (2026-oggi)70
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)71 (migliore)
Coppia Nm
- Benelli TRK 702 X (2026-oggi)70 (migliore)
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)62
Peso kg
- Benelli TRK 702 X (2026-oggi)218
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)216
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi Rimuovi |  2023-2025 · 650XT Adventure Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anni | 2026-oggi | 2023-2025 |
| Motore | 698cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 8-valve |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 698 cc | 645 cc |
| Potenza | 70 hp @ 8000 giri/min | 71 hp @ 8800 giri/minMigliore |
| Coppia | 70 Nm @ 6000 giri/minMigliore | 62 Nm @ 6300 giri/min |
| Cambio | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 218 kg | 216 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 835 mm | 835 mm |
| Capacità serbatoio | 20 L | 20 L |
| Sospensione anteriore | 50 mm upside-down fork, 140 mm travel | 43mm telescopic fork, preload adjustable, 150mm (5.9in) travel |
| Sospensione posteriore | Aluminium swingarm, central shock, preload, rebound and compression adjustable, 50 mm stroke (173 mm wheel travel) | Link-type shock, preload and rebound damping adjustable, 160mm (6.3in) travel |
| Impianto frenante | ABS | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ standard ABS |
| Freno anteriore | Twin 320 mm discs, 2-piston floating calipers | Dual 310mm discs, Tokico 2-piston calipers |
| Freno posteriore | Single 260 mm disc, single-piston floating caliper | Single 260mm disc, Nissin 1-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 110/80-R19 59V | Bridgestone Battlax Adventure A40 110/80R19 M/C (59V), tubeless |
| Pneumatico posteriore | 150/70-R17 69V | Bridgestone Battlax Adventure A40 150/70R17 M/C (69V), tubeless |
| Quickshifter | Non disponibile | No |
| Prezzo di lancio | GBP 6799 (United Kingdom) | USD 10.899 (US) |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
- Prezzo di lancio: Non classificato: i prezzi di lancio sono in valute diverse.