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SpecRide

BMW R18 vs Harley-Davidson Low Rider S: schede tecniche a confronto

Schede tecniche di BMW R18 (2021-2025) e Harley-Davidson Low Rider S (2022-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.

Differenze principali

  • Potenza: BMW R18 91 hp, Harley-Davidson Low Rider S 103 hp.
  • Coppia: BMW R18 158 Nm, Harley-Davidson Low Rider S 169,5 Nm.
  • Peso: BMW R18 427,3 kg, Harley-Davidson Low Rider S 308 kg.
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Dati chiave

Potenza hp

  • BMW R18 (2021-2025)91
  • Harley-Davidson Low Rider S (2022-oggi)103 (migliore)

Coppia Nm

  • BMW R18 (2021-2025)158
  • Harley-Davidson Low Rider S (2022-oggi)169,5 (migliore)

Peso kg

  • BMW R18 (2021-2025)427,3
  • Harley-Davidson Low Rider S (2022-oggi)308 (migliore)
Specifica
BMW R18 — photo by Cjp24
BMW R18
2021-2025 · Transcontinental
Rimuovi
Similar model shown: A 2024 Harley-Davidson Low Rider ST at the Harley-Davidson Museum in Milwaukee, Wisconsin. — photo by Michael Barera
Harley-Davidson Low Rider S
2022-oggi
Rimuovi
CategoriaCruiserCruiser
Anni2021-20252022-oggi
Motore1802cc air/oil-cooled flat-twin "Big Boxer"Milwaukee-Eight 117, 1923cc air/oil-cooled V-twin, 10.2:1 compression
Cilindri22
Cilindrata1802 cc1923 cc
Potenza91 hp @ 4750 giri/min103 hp @ 4750 giri/minMigliore
Coppia158 Nm @ 3000 giri/min169,5 Nm @ 3500 giri/minMigliore
Cambio6-speed manual with overdrive top gear, shaft final drive6-speed Cruise Drive manual, belt final drive
Trasmissione finalecardanocinghia
Peso427,3 kg (con liquidi)308 kg (con liquidi)Migliore
Altezza sella739 mm710 mm
Capacità serbatoio23,8 LMigliore18,9 L
Sospensione anteriore49mm telescopic fork, no rider-adjustable preload or damping by design, 120mm (4.7in) travel43mm inverted telescopic fork, single cartridge with triple-rate spring (non-adjustable), approx. 5.1 in (130mm) travel
Sospensione posterioreCantilever strut under seat w/ travel-dependent (progressive) damping and automatic load compensation, no rider adjustmentHidden, free-piston coil-over monoshock with hydraulic preload adjustment, approx. 4.4 in (112mm) travel
Impianto frenanteBMW Motorrad Full Integral ABS standardDual front / single rear hydraulic disc brakes with standard ABS
Freno anterioreDual 300mm discs, four-piston fixed calipersDual 300mm discs, 4-piston fixed calipers
Freno posterioreSingle 300mm disc, four-piston fixed caliperSingle 292mm disc, 2-piston floating caliper
Pneumatico anteriore120/70-19110/90B19 62H, Michelin Scorcher 31
Pneumatico posteriore180/65-16180/70B16 77H, Michelin Scorcher 31
QuickshifterNoNo
Prezzo di lancioUSD 24.995 (US)USD 17.530 (US)Migliore