Kawasaki Ninja 1000SX vs Triumph Sprint GT: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) e Triumph Sprint GT (2016) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Kawasaki Ninja 1000SX 142 hp, Triumph Sprint GT 130 hp.
- Coppia: Kawasaki Ninja 1000SX 111 Nm, Triumph Sprint GT 108 Nm.
- Peso: Kawasaki Ninja 1000SX 233 kg, Triumph Sprint GT 265 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)142 (migliore)
- Triumph Sprint GT (2016)130
Coppia Nm
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)111 (migliore)
- Triumph Sprint GT (2016)108
Peso kg
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)233 (migliore)
- Triumph Sprint GT (2016)265
Scheda completa
| Specifica |  2020-2024 Rimuovi |  2016 · SE Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2020-2024 | 2016 |
| Motore | 1,043cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; ride-by-wire throttle, revised cam profiles and shorter intake funnels on cylinders 1 and 4, retuned for Euro 5 | 1050.0 ccm (64.07 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI |
| Cilindri | 4 | 3 |
| Cilindrata | 1043 cc | 1050 cc |
| Potenza | 142 hp @ 10.000 giri/minMigliore | 130 hp @ 9200 giri/min |
| Coppia | 111 Nm @ 7300 giri/minMigliore | 108 Nm @ 6300 giri/min |
| Cambio | 6-speed constant-mesh manual with up/down quickshifter, sealed chain final drive | 6-speed, Wet. multi-plate, Chain (final drive) |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 233 kg (con liquidi)Migliore | 265 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 815 mm | 815 mm |
| Capacità serbatoio | 19 L | 20 LMigliore |
| Sospensione anteriore | 41mm inverted cartridge fork, adjustable compression/rebound damping; revised low-speed damping for 2020 | Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload. 127mm travel |
| Sospensione posteriore | Horizontal monoshock, remotely adjustable spring preload | Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping. 152mm rear wheel travel |
| Impianto frenante | KIBS ABS standard; KQS up/down quickshifter, KCMF, KTRC, 2 power modes | ABS |
| Freno anteriore | Dual 300mm semi-floating discs, 4-piston monobloc calipers | Double disc. ABS. Floating discs, Nissin 4-piston calipers, 320 mm |
| Freno posteriore | Single 250mm disc, single-piston caliper | Single disc. ABS. Nissin 2-piston sliding caliper., 255 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) | 150/80-R16 |
| Pneumatico posteriore | 190/50ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) | 180/55-ZR17 |
| Quickshifter | Sì | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 12.399 (US) | Non disponibile |