Benelli Leoncino 500 vs Honda CL500 / SCL500：スペック比較
Benelli Leoncino 500（2025-現在）とHonda CL500 / SCL500（2023-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Benelli Leoncino 500 47.6 hp、Honda CL500 / SCL500 45 hp。
- 最大トルク：Benelli Leoncino 500 45 Nm、Honda CL500 / SCL500 43.3 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Benelli Leoncino 500 (2025-現在)47.6 （最良）
- Honda CL500 / SCL500 (2023-現在)45
最大トルク Nm
- Benelli Leoncino 500 (2025-現在)45 （最良）
- Honda CL500 / SCL500 (2023-現在)43.3
重量 kg
- Benelli Leoncino 500 (2025-現在)186
- Honda CL500 / SCL500 (2023-現在)191.9
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2023-現在 · US SCL500 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | スクランブラー | スクランブラー |
| 年式 | 2025-現在 | 2023-現在 |
| エンジン | 499.6cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder, EFI, Euro 5 | 471cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 180° crank |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 500 cc | 471 cc |
| 最高出力 | 47.6 hp @ 8,500 rpm最良 | 45 hp @ 8,500 rpm |
| 最大トルク | 45 Nm @ 5,000 rpm最良 | 43.3 Nm @ 6,000 rpm |
| トランスミッション | 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive | 6-speed manual, chain final drive, 15T/41T sprockets |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 186 kg | 191.9 kg (装備) |
| シート高 | 785 mm | 790 mm |
| 燃料タンク容量 | 13.5 L最良 | 12.1 L |
| フロントサスペンション | 50 mm inverted fork, 125 mm travel | 41mm telescopic fork, non-adjustable, 150mm (5.9in) travel |
| リアサスペンション | Swingarm with lateral shock, preload and rebound adjustable, 45 mm stroke | Twin shocks, 5-step spring preload adjustable, 145mm (5.7in) travel |
| ブレーキシステム | ABS | Standard ABS on both wheels |
| フロントブレーキ | Twin 320 mm semi-floating discs, 4-piston calipers | Single 310mm disc, 2-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 260 mm disc, single-piston caliper | Single 240mm disc, single-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70-R17 | 110/80-19 |
| リアタイヤ | 160/60-R17 | 150/70-17 |
| クイックシフター | 情報なし | なし |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 6,799 (US) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。