BMW F900XR vs Can-Am Ryker 900：スペック比較
BMW F900XR（2025-現在）とCan-Am Ryker 900（2023）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW F900XR 105 hp、Can-Am Ryker 900 82 hp。
- 最大トルク：BMW F900XR 93 Nm、Can-Am Ryker 900 79.1 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW F900XR (2025-現在)105 （最良）
- Can-Am Ryker 900 (2023)82
最大トルク Nm
- BMW F900XR (2025-現在)93 （最良）
- Can-Am Ryker 900 (2023)79.1
重量 kg
- BMW F900XR (2025-現在)216
- Can-Am Ryker 900 (2023)279.4
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2023 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ツアラー | ツアラー |
| 年式 | 2025-現在 | 2023 |
| エンジン | 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function | 900.0 ccm (54.92 cubic inches), In-line three, four-stroke, Rotax® 900 ACE engine, Injection |
| 気筒数 | 2 | 3 |
| 排気量 | 895 cc | 900 cc |
| 最高出力 | 105 hp @ 8,500 rpm最良 | 82 hp @ 8,000 rpm |
| 最大トルク | 93 Nm @ 6,500 rpm最良 | 79.1 Nm @ 6,500 rpm |
| トランスミッション | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588 | Automatic, Automatic (CVT) with reverse function, Belt (final drive) |
| 最終駆動 | チェーン | ベルト |
| 重量 | 216 kg (装備) | 279.4 kg (乾燥) |
| シート高 | 825 mm | 情報なし |
| 燃料タンク容量 | 15.5 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel | Double wishbone. SACHS† twin-tube coil-over shocks. |
| リアサスペンション | Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option | Multi-link – mono swing arm. SACHS twin-tube coil-over shocks with preload adjustment. |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | 情報なし |
| フロントブレーキ | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Double disc. Nissin 2-piston floating calipers, 270 mm |
| リアブレーキ | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | Single disc, 220 mm |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 145/60-R16 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 | 205/45-R16 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 12,370 (USA) | 情報なし |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。