Suzuki GSX-R1000 vs Yamaha YZF-R1：スペック比較
Suzuki GSX-R1000（2022-2025）とYamaha YZF-R1（2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Suzuki GSX-R1000 199 hp、Yamaha YZF-R1 197 hp。
- 最大トルク：Suzuki GSX-R1000 118 Nm、Yamaha YZF-R1 113.3 Nm。
- 重量：Suzuki GSX-R1000 202 kg、Yamaha YZF-R1 205 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)199 （最良）
- Yamaha YZF-R1 (2025)197
最大トルク Nm
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)118 （最良）
- Yamaha YZF-R1 (2025)113.3
重量 kg
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)202 （最良）
- Yamaha YZF-R1 (2025)205
全スペック
| 項目 |  2022-2025 · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ 外す |  2025 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | スーパースポーツ | スーパースポーツ |
| 年式 | 2022-2025 | 2025 |
| エンジン | 999.8cc liquid-cooled inline-four, DOHC, finger-follower valve actuation, ride-by-wire throttle, SR-VVT | 998cc liquid-cooled inline-4, crossplane crankshaft, Euro5 (engine carried over from 2020-2024) |
| 気筒数 | 4 | 4 |
| 排気量 | 999 cc | 998 cc |
| 最高出力 | 199 hp @ 13,200 rpm最良 | 197 hp @ 13,500 rpm |
| 最大トルク | 118 Nm @ 10,800 rpm最良 | 113.3 Nm @ 11,500 rpm |
| トランスミッション | 6-speed constant-mesh manual, standard bi-directional quickshifter | 6-speed manual w/ multi-plate slipper clutch and quickshifter, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 202 kg (装備)最良 | 205 kg (装備) |
| シート高 | 825 mm | 861 mm |
| 燃料タンク容量 | 16 L | 17 L最良 |
| フロントサスペンション | Base GSX-R1000: Showa BPF inverted fork; GSX-R1000R/RZ: Showa BFF inverted fork. Both adjustable preload/rebound damping, ~120mm travel | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| リアサスペンション | Base: Showa single shock; R/RZ: Showa BFRC-lite shock. Both link-type on aluminum swingarm, adjustable preload/rebound, ~130-135mm travel | KYB single shock, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| ブレーキシステム | ABS and linked front-to-rear brake system, standard | Dual-channel ABS (Brake Control System) |
| フロントブレーキ | Dual 320mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers (R/RZ: floating T-Drive discs) | Dual 320mm discs, Brembo Stylema monoblock radial calipers w/ Brembo radial master cylinder |
| リアブレーキ | Single disc, 220-240mm depending on source; caliper type not independently confirmed | 220mm single disc |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 (Bridgestone RS11) | 120/70ZR17 |
| リアタイヤ | 190/55 ZR17 (Bridgestone RS11) | 190/55ZR17 |
| クイックシフター | あり | あり |
| 発売時価格 | USD 16,499 (USA)最良 | USD 18,999 (US) |