Suzuki GSX-R1000 vs Yamaha YZF-R1: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Suzuki GSX-R1000 (2022-2025) e da Yamaha YZF-R1 (2025) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Suzuki GSX-R1000 199 hp, Yamaha YZF-R1 197 hp.
- Torque: Suzuki GSX-R1000 118 Nm, Yamaha YZF-R1 113,3 Nm.
- Peso: Suzuki GSX-R1000 202 kg, Yamaha YZF-R1 205 kg.
Números principais
Potência hp
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)199 (melhor)
- Yamaha YZF-R1 (2025)197
Torque Nm
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)118 (melhor)
- Yamaha YZF-R1 (2025)113,3
Peso kg
- Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)202 (melhor)
- Yamaha YZF-R1 (2025)205
Ficha completa
| Especificação |  2022-2025 · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ Remover |  2025 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2022-2025 | 2025 |
| Motor | 999.8cc liquid-cooled inline-four, DOHC, finger-follower valve actuation, ride-by-wire throttle, SR-VVT | 998cc liquid-cooled inline-4, crossplane crankshaft, Euro5 (engine carried over from 2020-2024) |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 999 cc | 998 cc |
| Potência | 199 hp @ 13.200 rpmMelhor | 197 hp @ 13.500 rpm |
| Torque | 118 Nm @ 10.800 rpmMelhor | 113,3 Nm @ 11.500 rpm |
| Câmbio | 6-speed constant-mesh manual, standard bi-directional quickshifter | 6-speed manual w/ multi-plate slipper clutch and quickshifter, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 202 kg (com fluidos)Melhor | 205 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 825 mm | 861 mm |
| Capacidade do tanque | 16 L | 17 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Base GSX-R1000: Showa BPF inverted fork; GSX-R1000R/RZ: Showa BFF inverted fork. Both adjustable preload/rebound damping, ~120mm travel | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Suspensão traseira | Base: Showa single shock; R/RZ: Showa BFRC-lite shock. Both link-type on aluminum swingarm, adjustable preload/rebound, ~130-135mm travel | KYB single shock, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Sistema de freios | ABS and linked front-to-rear brake system, standard | Dual-channel ABS (Brake Control System) |
| Freio dianteiro | Dual 320mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers (R/RZ: floating T-Drive discs) | Dual 320mm discs, Brembo Stylema monoblock radial calipers w/ Brembo radial master cylinder |
| Freio traseiro | Single disc, 220-240mm depending on source; caliper type not independently confirmed | 220mm single disc |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 (Bridgestone RS11) | 120/70ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 (Bridgestone RS11) | 190/55ZR17 |
| Quickshifter | Sim | Sim |
| Preço de lançamento | USD 16.499 (USA)Melhor | USD 18.999 (US) |