BMW F900GS / F900GS Adventure vs KTM 890 Adventure: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da BMW F900GS / F900GS Adventure (2024-atual) e da KTM 890 Adventure (2026-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: BMW F900GS / F900GS Adventure 105 hp, KTM 890 Adventure 103,6 hp.
- Torque: BMW F900GS / F900GS Adventure 93 Nm, KTM 890 Adventure 100 Nm.
- Peso: BMW F900GS / F900GS Adventure 246 kg, KTM 890 Adventure 215 kg.
Números principais
Potência hp
- BMW F900GS / F900GS Adventure (2024-atual)105 (melhor)
- KTM 890 Adventure (2026-atual)103,6
Torque Nm
- BMW F900GS / F900GS Adventure (2024-atual)93
- KTM 890 Adventure (2026-atual)100 (melhor)
Peso kg
- BMW F900GS / F900GS Adventure (2024-atual)246
- KTM 890 Adventure (2026-atual)215 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2024-atual · F900GS Adventure Remover |  2026-atual · R Rally Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anos | 2024-atual | 2026-atual |
| Motor | 895cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, dry sump | two-cylinder online , 4 strokes Injection, 46 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 895 cc | 889 cc |
| Potência | 105 hp @ 8.500 rpmMelhor | 103,6 hp @ 8.000 rpm |
| Torque | 93 Nm @ 6.750 rpm | 100 Nm @ 6.500 rpmMelhor |
| Câmbio | Claw-shifted 6-speed gearbox, anti-hopping wet clutch; final drive: O-ring chain | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 246 kg (com fluidos) | 215 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 875 mm | 910 mm |
| Capacidade do tanque | 23 LMelhor | 20 L |
| Suspensão dianteira | 43mm upside-down telescopic fork, 230mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Reverse-action telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter, XPLOR PRO 7548 / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspensão traseira | Aluminum swingarm, monoshock (direct mount), 215mm travel, adjustable preload and rebound | XPLOR PRO 6746 Single Shock Absorber / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sistema de freios | Brembo brakes, standard ABS Pro with cornering ABS, standard front-to-rear linked braking, traction control | ABS |
| Freio dianteiro | Dual 305mm discs, Brembo 2-piston floating calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freio traseiro | Single 265mm disc, Brembo single-piston floating caliper | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 150/70-17 | 150/70-18 |
| Quickshifter | Não disponível | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 14.195 (USA MSRP, excl destination) | Não disponível |