Honda CB125R vs KTM 125 Duke: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Honda CB125R (2024-atual) e da KTM 125 Duke (2026-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Honda CB125R 15 hp, KTM 125 Duke 14,8 hp.
- Torque: Honda CB125R 11,6 Nm, KTM 125 Duke 11,5 Nm.
Números principais
Potência hp
- Honda CB125R (2024-atual)15 (melhor)
- KTM 125 Duke (2026-atual)14,8
Torque Nm
- Honda CB125R (2024-atual)11,6 (melhor)
- KTM 125 Duke (2026-atual)11,5
Peso kg
- Honda CB125R (2024-atual)130
- KTM 125 Duke (2026-atual)154
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação | 2024-atual Remover | 2026-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anos | 2024-atual | 2026-atual |
| Motor | Liquid-cooled single-cylinder DOHC 4-valve, 124.9cc, Euro5+ (unchanged architecture, new catalyser) | single-cylinder , 4 strokes Injection Ø 33 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 124.70 cc 15 ch (14.80 hp) to 10,000 rpm 1.30 mkg (11.50 Nm) to 7,750 rpm |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 124 cc | 124 cc |
| Potência | 15 hp @ 10.000 rpmMelhor | 14,8 hp @ 10.000 rpm |
| Torque | 11,6 Nm @ 8.000 rpmMelhor | 11,5 Nm @ 7.750 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual, wet multiplate clutch, O-ring sealed chain final drive | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 130 kg (com fluidos) | 154 kg (a seco) |
| Altura do assento | 816 mm | 800 mm |
| Capacidade do tanque | 10,1 L | 15 LMelhor |
| Suspensão dianteira | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable (carried over from the 21YM update) | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Suspensão traseira | Monoshock on swingarm, preload adjustable | Mono-damper / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Sistema de freios | Hydraulic disc brakes front and rear; ABS standard, IMU-supported | ABS |
| Freio dianteiro | 296mm disc, 4-piston radial-mount Nissin caliper | 1 Bybre disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freio traseiro | 220mm disc, single-piston caliper | 1 Bybre disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 (Dunlop Sportmax GPR-300) | 110/70-17 |
| Pneu traseiro | 150/60-17 (Dunlop Sportmax GPR-300) | 150/60-17 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | GBP 4.699 (UK) | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.